Карлос Сайнс вспоминает год своего дебюта в Toro Rosso

Карлос Сайнс и Макс Ферстаппен в 2015 году, когда они были гонщиками Toro Rosso, фото XPB

Карлос Сайнс дебютировал в Формуле 1 десять лет назад, став в Toro Rosso напарником Макса Ферстаппена, который тоже начал путь к славе в этой команде в том же 2015 году.

Сейчас она называется Racing Bulls, но её основное предназначение остаётся прежним – это своего рода кузница гоночных кадров для Red Bull Racing. 

Принимая участие в очередном выпуске High Performance Podcast, испанский гонщик Williams поделился воспоминаниями о том, как эта «кузница» устроена, и что в те времена происходило за кулисами…

Карлос Сайнс: «Это был год, когда надо было проявить себя и думать только о себе. Стараться одолеть Макса, который старался опередить меня. Надо было выяснить, кто из нас лучше. Тот, кто победит, возможно, перейдёт в Red Bull Racing. 

Если ты не побеждаешь, но тебе удаётся отличиться, тогда ты останешься в Toro Rosso, останешься в Формуле 1 и продолжишь карьеру. Если сломаешься, если проиграешь, то вылетишь из Формулы 1. Т.е. было два взаимоисключающих сценария. 

Атмосфера, в которой мы оказались в Toro Rosso, была такой: мы должны были сразу начать бодаться с Максом, и как раз за это я люблю эту команду!   Но до последнего времени, буквально до последних лет она всегда оставалась чем-то вроде площадки, на которой Хельмут Марко и Кристиан Хорнер вели свои игры: брали туда двух гонщиков и смотрели, кто из них лучше, чтобы перевести его в Red Bull.

В общем, эти два гонщика занимались тем, что старались друг друга одолеть. Я не собираюсь критиковать такой подход, ведь дела этой команды идут неплохо. Она действительно дала Формуле 1 отличных гонщиков, в том числе Себастьяна Феттеля и Макса Ферстаппена. 

Сейчас за неё выступает Айзек Хаджар и отлично справляется. Лиам Лоусон восстанавливается после неудачного эпизода в карьере, связанного с Red Bull Racing. Команда по-прежнему выполняет свою задачу. Но реальность в том, что в ней всегда сталкиваются интересы двух гонщиков». 

По итогам того сезона Сайнс занял 15-е место в чемпионате, набрав 18 очков, а Ферстаппен закончил год на 12-й строчке личного зачёта, заработав на 31 очко больше. 


Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 179
2. Д.Расселл 154
3. Л.Хэмилтон 147
4. Ш.Леклер 108
5. Л.Норрис 97
Кубок конструкторов
1. Mercedes 333
2. Ferrari 255
3. McLaren 179