После Гран При Канады Андреа Стелла был согласен с комментариями Ландо Норриса, который взял на себя всю ответственность за столкновение с напарником, но говорил, что команде предстоит детально проанализировать обстоятельства случившегося.
Те его слова мы приводили, но имеет смысл добавить, что руководитель команды McLaren пообещал, что гонщиков ждёт серьёзный и непростой разговор, в том числе о приоритетах.
«Как признал сам Ландо, в том эпизоде он лишь неверно оценил ситуацию, хотя основные принципы, принятые в команде, ему понятны, – сказал Стелла. Однако он не говорил: «Давайте всё обсудим». Всё это может сказаться на его уверенности в себе, но теперь многое зависит от команды. Мы должны показать, что в полной мере его поддерживаем, и это я хочу всячески подчеркнуть.
Нам предстоит разговор, вероятно, даже непростой, но нет сомнений, что мы сохраним наш подход. У наших гонщиков абсолютно одинаковый статус, они равны в плане тех подходов, которые мы применяем, и тех отношений к обоим гонщикам, которые практикуются в McLaren. Хотя ситуация была бы иной, если бы Ландо не взял на себя всю ответственность и не извинился.
Ландо сам должен показать свой характер и преодолеть такого рода моменты, чтобы гарантировать, что он извлёк все необходимые уроки. Этот эпизод должен остаться в прошлом, но усвоить он должен только то, что поможет ему стать сильнее в профессиональном плане, а всё остальное надо отбросить…
Сезон состоит из 24 этапов плюс спринты, поэтому ситуаций, когда могут происходить подобные эпизоды, будет ещё много. Но я думаю, что гонщики прежде всего учатся на собственном опыте, а не в результате наших с ними разговоров, хотя такие разговоры уже были и, безусловно, носили серьёзный характер, а гонщики усвоили то, о чём шла речь.
Но, по-моему, пережив подобную ситуацию, команда станет лишь сильнее. Поскольку два гонщика McLaren выступают примерно на одном уровне, история может повториться. Но при этом надо постараться более точно оценивать дистанцию, ведь столкновение в Канаде произошло лишь из-за неверной оценки дистанции между машинами.
Там не было ничего похожего на желание одного из гонщиков что-то продемонстрировать напарнику. Кстати, более опасной была ситуация в последней шикане, когда они поравнялись друг с другом, но в том эпизоде я заметил проявления определённой мудрости».
