Перед началом уик-энда Гран При Канады в FIA подтвердили расположение зон DRS на трассе в Монреале и изменения по сравнению с прошлым годом.
На трассе три зоны DRS. Точка замера интервала между машинами первой зоны расположена через 15 метров после 5-го поворота. Точка активации – через 95 метров после 7-го.
Вторая и третья зоны DRS объединены общей точкой детекции – через 110 метров после 9-го поворота. Первая точка активации находится за 155 метров до 12-го поворота, вторая – через 70 метров после 14-го.
На трассе повышена эффективность дренажной системы во 2, 8, 10 и 13 поворотах за счет небольших канавок в поребрике.
Поверхность трассы отшлифована в 12-м повороте перед линией DRS, чтобы устранить кочку. Зона безопасности за апексом 8 и 9 поворотов перепрофилирована, создана асфальтовая дорожка.
Белая линия в 3 и 8 поворотах перенесена на 1,5 метра ближе к стене. Удлинена бетонная стена с правой стороны десятого поворота.
