В Барселоне, на домашнем для Фернандо Алонсо Гран При Испании, двукратный чемпион мира наконец-то заработал первые в этом сезоне очки, хотя и жаловался, что машине Aston Martin по-прежнему не хватает скорости на прямых.
Общаясь с испанской прессой после гонки, Алонсо сказал: «Надеюсь, после Канады подоспеют очередные технические новинки». Т.е. речь о том, что команда из Сильверстоуна постарается повысить скорость AMR25 к Гран При Великобритании, её домашнему этапу чемпионата.
Когда об этом спросили Майка Крака, гоночного директора Aston Martin F1, он ответил несколько уклончиво: «Посмотрим. Когда новинки будут готовы, тогда мы их и представим… Нам действительно нужно добиться улучшений, причём речь не только о скорости на прямых, но также на выходе из поворотов. В Имоле и Барселоне мы на этом теряли немало времени.
В общем, с этим нужно разобраться, ведь на прямых мы были одними из самых медленных, поэтому также необходимо проанализировать, какие решения мы принимали ранее, стараясь добиться улучшений.
В команде уже началось обсуждение этих вопросов, и для нас по-настоящему важно во всём разобраться, потому что мы сильно усложняем жизнь нашим гонщикам, которым приходится больше смотреть в зеркала заднего вида, чем вперёд».
Спросили Крака и о гонщиках, поскольку Лэнс Стролл отказался от участия в Гран При Испании при несколько туманных обстоятельствах, о чём мы рассказывали.
У Aston Martin F1 есть два резервных гонщика – Фелипе Другович и Стоффель Вандорн, но оба должны выйти на старт «24 часов Ле-Мана». У бразильца контракт с заводской командой Cadillac, у Стоффеля – с Peugeot. При этом команда при необходимости может обратиться к Mercedes за разрешением усадить за руль Валттери Боттаса.
Судя по всему, Крак надеется, что до этого дело не дойдёт, и основной сценарий, который он назвал «планом A», конечно, предполагает, что Стролл успеет восстановиться к своему домашнему этапу сезона.
«Мы работаем над планом A, но если не получится, то придётся действовать по плану B, – цитирует Крака издание The Race. – Безусловно, мы всегда знали, что в июне пройдёт гонка в Ле-Мане. Но у Aston Martin приоритет на обоих наших резервных пилотов, и в случае необходимости Друговичу или Вандорну придётся отказаться от участия в этой гонке и выйти на старт этапа в Канаде. Посмотрим, как будут развиваться события в ближайшие несколько дней, после чего примем решение».
По идее, команде нужно определиться на этой неделе, потому что программа «24 часов Ле-Мана» стартует уже в следующий уик-энд: 7 июня в центре Ле-Мана пройдёт парад участников супермарафона, а в воскресенье, 8 июня, начнутся тренировки.
