Накануне Гран При Монако в FIA рассказали об изменениях на трассе и подтвердили расположение единственной зоны DRS.
По сравнению с прошлым годом на трассе переложен асфальт на участке от двенадцатого до третьего поворота. Других изменений не произошло.
На трассе в Монако единственная зона DRS. Как и в прошлые годы, пилоты смогут изменять положение управляемого элемента заднего антикрыла на стартовой прямой.
Точка замера интервала между машинами расположена через 80 метров после 16 поворота, а точка активации – через 18 метров после девятнадцатого поворота.
