Байер: Возвращение Лоусона стало хорошей новостью

Лиам Лоусон, фото XPB

Лиам Лоусон успел провести за Red Bull Racing только две гонки, после чего новозеландца вернули в Racing Bulls, а его место занял Юки Цунода, и, судя по всему, останется напарником Макса Ферстаппена до конца сезона.

Лиам действительно не справлялся с поставленной перед ним задачей, и уже после китайского этапа чемпионата руководство команды приняло решение о кадровых перестановках.

Нельзя сказать, что дела Лоусона сразу пошли лучше: во всех трёх следующих гонках он финишировал за пределами призовой десятки и уступал Айзеку Хаджару, дебютировавшему в Формуле 1 лишь в этом году, но в Racing Bulls рады его возвращению.

Хотя Петер Байер, исполнительный директор команды из Фаэнцы, признал, что она оказалась в непростом положении из-за кадровых перестановок на этой стадии сезона.

«Зимой мы потратили немало времени, занимаясь укреплением команды, – рассказал он в интервью RacingNews365. – В прошлом году нам казалось, что мы вышли на хорошую траекторию развития. Пройдя через различные ситуации, как позитивные, так и не очень, команда многому научилась.

Лоран Мекис, руководитель Racing Bulls, вместе со всем коллективом проделал невероятно важную работу, прежде всего занимаясь машиной и улучшением её управляемости, обращая внимание на все нюансы, и теперь мы уже намного лучше знаем её особенности.

С другой стороны, мы также старались укрепить наш состав, много работали с Юки, а в случае с Айзеком у нас сразу установилось хорошее взаимопонимание.  Но потом, после Гран При Китая, мне позвонил Хельмут Марко и сказал, что они подумывают о кадровых перестановках, потому что Лиам оказался под всё возрастающим прессингом, с которым он не справляется, а тесты в Бахрейне не дали нужного результата.

Для меня в тот момент это были плохие новости, потому что в команде уже установилась полная гармония. Было понятно, что у нас быстрая машина, что гонщики ею довольны. И за исключением нескольких небольших сбоев, начало сезона складывалось для нас удачно…

А вообще через нашу команду прошла уже половина гонщиков чемпионата, и за Юки мы были очень рады, когда его перевели в Red Bull Racing. Сколько я его знаю, он всегда об этом мечтал. Я уверен, что он отлично справится. Но и возвращение Лиама в итоге стало для команды хорошей новостью. Мы все его знаем, он нам нравится, и когда он от нас уходил, мы не особо радовались…

Но можно сказать, что мы привыкли к переменам… Сам-то он первое время грустил, когда всё это произошло, но когда мы встретились впервые после его возвращения в Фаэнцу, куда он приехал для подгонки сиденья, я его поддержал, сказав, что мы ему по-настоящему рады

Понятно, что он долго мечтал стать гонщиком Red Bull Racing, а когда мечта сбылась, все внезапно закончилось. Но суть в том, что его мечта продолжается, ведь он всё-таки остался гонщиком Формулы 1.

Я тогда ему сказал: "У тебя хорошая машина, ты в хорошей команде, здесь тебе рады, поэтому просто постарайся собраться и выступай в гонках, а мы тебе поможем". Именно так он и действует…»

Текст: . Источник: RacingNews365
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 179
2. Д.Расселл 154
3. Л.Хэмилтон 147
4. Ш.Леклер 108
5. Л.Норрис 97
Кубок конструкторов
1. Mercedes 333
2. Ferrari 255
3. McLaren 179