Лоусон: Другович заслуживает места в Формуле 1

Лиам Лоусон и Фелипе Другович, фото XPB

В 2025 году в Формуле 1 появится немало новых и относительно новых лиц: в составе Mercedes дебютирует Кими Антонелли, в Sauber – Габриэль Бортолето; свой первый сезон в основном составе Alpine начнёт Джек Дуэн, Оливер Берман продолжит сотрудничество с Haas, за которую пока провёл лишь пару гонок, а место Лиама Лоусона в RB займёт Айзек Хаджар.

Пять новичков сразу – действительно много по меркам Формулы 1, хотя это вовсе не значит, что список гонщиков, достойных мест в командах чемпионата мира, исчерпывается этими именами.

Например, если Лиаму Лоусону задать вопрос, кого в этом списке не хватает, он без малейших колебаний скажет: Фелипе Друговича. Кстати, новозеландский гонщик тоже пока ещё сохраняет статус «молодого бойца», хотя в 2025-м он станет новым напарником Макса Ферстаппена в Red Bull Racing, и всем очень любопытно, как он справится, но это уже другая история.

«Если кто-то прямо сейчас заслуживает места в Формуле 1 – так это Другович, – заявил Лиам, принимая участие в очередном выпуске The Pitstop Podcast. – В прошлом году на первой тренировке в Абу-Даби он сел за руль Aston Martin и был быстрее Лэнса Стролла, показав в той сессии 2-е время. А в этом году там же, в Абу-Даби, был быстрее, чем Алонсо.

Не знаю, какие задачи на тренировках в Aston Martin ставили перед своими гонщиками, но Фелипе в той сессии был быстрее Фернандо. Так что я уверен, что он заслуживает места в чемпионате».

Лоусон не случайно сделал оговорку, ведь задачи, которые тот или иной гонщик выполняют по ходу сессий свободных заездов, действительно могут быть разными, следовательно, сравнение результатов пятничных тренировок нельзя считать в полной мере корректным. Однако факт остаётся фактом: Фелипе Другович, два года назад завоевавший титул в Формуле 2, а сейчас выполняющий обязанности резервного пилота Aston Martin, действительно быстрый гонщик.

Лоусону в 2025 году многие могут позавидовать, поскольку он стал гонщиком Red Bull Racing, но, с другой стороны, сказать, что быть напарником Макса Ферстаппена непросто – значит ничего не сказать. Пожалуй, только Даниэлю Риккардо в своё время, когда австралиец был на пике формы, удавалось выступать на равных с голландцем, который в те времена ещё только набирался опыта.

Но похоже, что Лиама это не пугает: «Честно говоря, прежде всего я в восторге от такой перспективы. В последние четыре сезона Макс четыре раза подряд выиграл титул, и сейчас он лучший гонщик чемпионата мира. В каждом из этих сезонов у меня была возможность внимательно следить за всем, что он делает, анализировать его телеметрию, и, конечно, выступать на его уровне будет очень трудно. При этом я считаю, что в плане моего профессионального роста лучше всего учиться именно у него. Но за пределами кокпита он отличный парень, абсолютно нормальный и реалистично мыслящий».


Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 179
2. Д.Расселл 154
3. Л.Хэмилтон 147
4. Ш.Леклер 108
5. Л.Норрис 97
Кубок конструкторов
1. Mercedes 333
2. Ferrari 255
3. McLaren 179