Накануне Гран При Катара в FIA рассказали об изменениях на трассе Лосаил и подтвердили расположение единственной зоны DRS.
По сравнению с прошлым годом за поребрикам на выходе из 1-го, 2-го, 3-го, 4-го, 5-го, 12-го, 13-го, 14-го и 15-го поворотов установлены гравийные зоны безопасности шириной два метра. Снижена высота поребриков на выходе из 1-го, 2-го, 4-го, 10-го, 13-го и 14-го поворотов, а также на входе и на выходе из 12-го.
На выходе из 1-го, 2-го, 3-го, 4-го, 5-го, 12-го, 13-го, 14-го и 15-го поворотов, а также на входе и на выходе из 12-го белая линия нарисована на полтора метра ближе к гравийной зоне безопасности.
В Катаре осталась единственная зона DRS. Точка замера интервала между машинами расположена через 40 метров после 15-го поворота, а точка активации – через 305 метров после 16-го.
