В Renault Group в будущем могут вернуться к разработке и производству моторов для Формулы 1 на базе в Вири, когда регламент будет больше соответствовать интересам компании.
В 2026-м силовые установки в большей степени ориентированы на использование электрической энергии, что вызвало интерес Audi и позволило сохранить Honda, но привело к уходу Renault. Глава французского концерна Лука де Мео заявил в интервью L’Equipe, что при составлении регламента каждый производитель пытался максимально удовлетворить свои интересы, а Renault это просто не подошло.
Лука де Мео: «Новые правила кажутся мне своего рода Франкенштейном, собранным из требований разных производителей. В результате затраты на разработку выросли в геометрической прогрессии.
Мы учитываем требования к новым моторам и следим за развитием ситуации, просто сейчас хотели бы иметь возможность сосредоточиться на других проектах».
