Даниэль Риккардо: Visa RB – уже не молодёжная команда

Даниэль Риккардо и Алан Пермейн, гоночный директор Visa RB, фото XPB

Двадцать лет назад австрийская компания Red Bull приобрела активы заводской команды Jaguar, и с 2005-го в Формуле 1 выступает Red Bull Racing, а годом позже то же самое произошло с итальянской Minardi, и в 2006-м в чемпионате дебютировала Toro Rosso.

Команда из Фаэнцы традиционно считалась молодёжной, задача которой прежде всего состояла в подготовке талантливых гонщиков к переходу в Red Bull Racing, и эту школу прошли многие, достаточно вспомнить лишь два наиболее ярких имени – Себастьян Феттель и Макс Ферстаппен.

Но теперь статус бывшей Toro Rosso/AlphaTauri изменился, итальянская команда действует более самостоятельно, и под новой вывеской Visa RB должна, как и все остальные участники чемпионата мира, прежде всего зарабатывать очки, бороться за более высокие места в Кубке конструкторов, чтобы в конечном итоге получить хорошие призовые.

Даниэль Риккардо, более десяти лет назад выступавший за Toro Rosso, считает, что теперь Visa RB не стоит называть «молодёжной».

«Она действительно стала другой, – приводит его слова австралийское издание Speedcafe. – Легко произвести ребрендинг и сказать, что теперь мы выглядим иначе и так далее, но за этим должны последовать действия.

Думаю, Лоран Мекис, Петер Байер, Алан Пермейн и многие другие люди, которые пришли в команду, такие действия предпринимают. При этом нельзя сказать, что всё то, что происходило в прошлом при Франце Тосте, было чем-то неправильным, но иногда перемены приносят пользу, потому что новые люди приносят новые идеи.

Все нынешние руководители раньше сотрудничали с другими командами, и у них просто совсем иной подход к делу. И теперь, когда они реализуют свои намерения, наши сотрудники понимают, что это уже не молодёжная команда: «Мы принимаем серьёзные решения, мы готовы рисковать и ставим перед собой высокие цели, считая, что нам по силам их достичь».

Видеть это очень радостно, это здорово. Если честно, если бы в Visa RB по-прежнему была атмосфера молодёжной команды, мне бы было не вполне комфортно. Всё-таки мне уже 35 лет, и я думаю, что чувствовал бы себя не в своей тарелке, но такого ощущения нет, это точно».

Текст: . Источник: Speedcafe
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 219
2. Л.Хэмилтон 169
3. Д.Расселл 160
4. Ш.Леклер 138
5. Л.Норрис 128
Кубок конструкторов
1. Mercedes 379
2. Ferrari 307
3. McLaren 220