Алекс Элбон: Мы были не такими уж медленными

Алекс Элбон за рулём Williams FW45 на трассе в Остине

Гонщики Williams финишировали в Гран При США 11-м и 12-м, и, по словам Алекса Элбона, усилий было приложено немало, однако команда не была за них вознаграждена.

Алекс Элбон (11-й): «Вообще-то гонка меня немного расстроила. У нас не осталось свежих комплектов шин Medium, поскольку вчера мы решили рискнуть и использовали их в спринте. Мы надеялись, что дистанцию гонки удастся преодолеть в основном на жёсткой резине, ведь два таких новых комплекта у нас были.

Однако шины Hard сегодня работали просто ужасно, и нам пришлось использовать прикатанные комплекты Medium. Разумеется, это сильно сказалось на том, как мы провели Гран При. В итоге в обеих гонках уик-энда мы финишировали в одном шаге от призовой десятки. В общем, мы приложили много усилий, но не были за них вознаграждены.

Но есть и позитивные моменты: обычно нашей машине не нравится воздействие сильного ветра и жаркая погода, однако в Остине мы были не такими уж медленными. Команды, с которыми мы соперничаем, продолжают модернизировать свои машины, и, если честно, это позволяет им двигаться вперёд. Но при этом важно, что нам по-прежнему по силам с ними соперничать».

Логан Сарджент (12-й): «Думаю, что гонка прошла неплохо. Хотя старт прошёл не лучшим образом: я допустил ошибку, в 1-м повороте налетел на высокий поребрик и потерял несколько позиций. И всё-таки я показал хороший темп – нам удалось переломить ситуацию после вчерашних сложностей.

Команда нашла правильное направление в работе с машиной – мы эффективно использовали те инструменты, которые есть в нашем распоряжении, и меняли параметры ряда систем переключателями, расположенными на руле. Но и я действовал уже лучше, поскольку изменил стиль пилотирования. Кроме того, мы правильно работали с резиной. Всё в комплексе позволило добиться существенных позитивных перемен.

В плане темпа это однозначно была моя лучшая гонка, хотя я по-прежнему допускаю ошибки, в том числе на пит-стопах, и это осложняет работу команды. Мне просто надо научиться более правильно действовать, не допускать просчётов в мелочах, и это позволит добиться дальнейшего прогресса».

Текст: . Источник: официальный сайт чемпионата
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 179
2. Д.Расселл 154
3. Л.Хэмилтон 147
4. Ш.Леклер 108
5. Л.Норрис 97
Кубок конструкторов
1. Mercedes 333
2. Ferrari 255
3. McLaren 179