Перес: Трассы для спринтов надо выбирать тщательнее

Серхио Перес, фото XPB

Серхио Перес надеется, что в Red Bull Racing смогли разобраться с причинами проблем, помешавших ему в Мельбурне. Кроме того, мексиканец полагает, что Baku City Cirсuit – не самая подходящая трасса для проведения субботнего спринта.

Серхио Перес: «После трёх первых гонок сезона, а они проходили в очень напряжённой атмосфере, было здорово провести какое-то время с семьёй и друзьями, но теперь я в предвкушении предстоящего Гран При и очень рад вернуться в Баку.

Уик-энд в Мельбурне сложился не лучшим образом, и подсознательно ты продолжаешь вспоминать неприятности, которые помешали мне в субботу, однако надо двигаться дальше. Тогда мы столкнулись со специфическими проблемами, что сказалось на третьей тренировке и квалификации – в общем, день был просто ужасным.

Полагаю, мы разобрались с причинами большинства проблем, причём это была не какая-то одна проблема, а целый комплекс факторов, но будем надеяться, что подобные неприятности больше не повторятся. Тем более хочется избежать их в Баку.

Правда, длительный перерыв между гонками выпал на неудачный для нашей команды период, ведь если Red Bull Racing добилась отличных результатов в начале сезона, то, разумеется, хотелось продолжать выступать на этом уровне, чтобы не позволить остальным сократить отставание.

Понятно, что все команды работают максимально напряжённо, в том числе и наша, и мы не собираемся останавливаться на достигнутом. Мы привезли в Баку несколько новинок и надеемся, что сможем сохранить лидерство.

Если говорить о новом формате уик-энда, то надо посмотреть, как будут развиваться события. Но мне кажется, что трассы для проведения спринтерских гонок надо выбирать более тщательно, потому что гонки в Баку обычно проходили очень интересно и при стандартном формате. В общем, в этой области ещё есть над чем работать, но поживём – увидим.

Пока у меня нет какого-то сложившегося мнения, но однозначно, что нам необходимо как можно более эффективно провести пятничную тренировку. При новом формате уик-энда значение каждой сессии возрастает, хотя, конечно, главным для всех остаётся воскресный Гран При».

Текст: . Источник: FIA
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 179
2. Д.Расселл 154
3. Л.Хэмилтон 147
4. Ш.Леклер 108
5. Л.Норрис 97
Кубок конструкторов
1. Mercedes 333
2. Ferrari 255
3. McLaren 179