Вассёр: Разница в скоростях не столь велика, как в 2022-м

Машины Red Bull Racing и Ferrari на старте Гран При Австралии, фото XPB

Как признают в Ferrari, они ожидали, что в этом году смогут в большей степени компенсировать дефицит максимальной скорости на прямых по отношению к Red Bull Racing, однако не получилось. На RB19 очень эффективно работает система DRS, которая обеспечивает машине соперников существенное преимущество.

Сравнительный анализ максимальной скорости показывает, что SF-23 стала быстрее, чем прошлогодняя машина Ferrari, но в Red Bull добились большего прогресса.

«Система DRS на машине Red Bull даёт какой-то мега-эффект. Он больше, чем у любой другой команды, – констатировал Фредерик Вассёр, руководитель Скудерии. – И мы должны понять, каким образом им удаётся этого добиваться. Хотя разница в скоростях, вероятно, не столь велика, как в прошлом году.

Мы рассчитывали, что сможем её компенсировать в несколько большей степени, однако отставание не такое большое, как было раньше. Но однозначно, что в этой области мы должны подтянуться. В Red Bull нашли какой-то иной подход, и сейчас, разумеется, выступают намного успешнее. Но мы намерены их догнать».

Издание The Race приводит данные, которые позволяют сравнить скорости Red Bull и Ferrari на первых трёх этапах сезона, и в целом они подтверждают справедливость сказанного Вассёром. Например, год назад во время  квалификации в Бахрейне машины Ferrari были на 6,6 км/ч медленнее на прямых, а в 2023-м даже стали чуть быстрее – на 0,9 км/ч.

Но в Саудовской Аравии SF-23 всё-таки уступала RB19 5 км/ч, в Австралии – 5,4 км/ч.

Всё это, разумеется, не радует итальянскую команду, ведь работая над машиной для этого года, в Маранелло сместили приоритеты и основное внимание уделяли не повышению скорости в поворотах, а именно максимальной скорости на прямых. К тому же гонщикам стало сложнее работать с резиной, о чём Шарль Леклер и Карлос Сайнс уже говорили.

Следовательно, команде в процессе модернизации машины приходится вновь корректировать список главных задач, которые необходимо решить в первую очередь. Болельщикам остаётся надеяться, что оптимизм Фредерика Вассёра, когда он говорит о намерении догнать соперников, не лишён оснований.

Текст: . Источник: The Race
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 219
2. Л.Хэмилтон 169
3. Д.Расселл 160
4. Ш.Леклер 138
5. Л.Норрис 128
Кубок конструкторов
1. Mercedes 379
2. Ferrari 307
3. McLaren 220