Ник де Вриз: Я никогда не был в Австралии

Ник де Вриз и Юки Цунода

Гонщики AlphaTauri Ник де Вриз и Юки Цунода рассказали о подготовке к Гран При Австралии и ожиданиях от гоночного уик-энда в Мельбурне.

Ник де Вриз: «Вспоминая этап в Саудовской Аравии, могу сказать, очевидно меня не устроил результат, но я доволен достигнутым прогрессом. Я считаю, что два первых гоночных уик-энда показали сильные и слабые стороны, а в Саудовской Аравии мы выглядели лучше, хотя тот факт, что я пропустил третью тренировку, мне не помог.

После финиша я критически оценивал свою гонку, поскольку мне нужно прибавить в некоторых аспектах. На старте и рестарте следует действовать агрессивнее, но финальный отрезок я провёл уверенно. Конечно, можно найти миллион оправданий в свою защиту, но я смотрю на себя и вижу, что мы с командой прогрессируем.

Мы в AlphaTauri достаточно умны, чтобы реально оценивать ситуацию и знать, что не способны бороться за победы в гонках, но мы ищем собственные маленькие победы в рамках чемпионата. Команда хочет подняться выше, стать сильнее и бороться за очки – мы продолжим работать ради достижения этой цели. В каком бы положении не находилась команда, отношение к работе не меняется – приверженность и стремление к успеху никуда не делись.

В Австралию мы привезём обновления машины, но сложно сказать, какой эффект они дадут, поскольку остальные команды тоже не стоят на месте и развиваются. Это непрекращающийся процесс, но я надеюсь, мы сможем стать конкурентоспособнее в средней группе, однако до квалификации этого не узнаем. Очевидно, что нам нужно больше прижимной силы – посмотрим, что дадут обновления.

После Саудовской Аравии я два дня работал на симуляторе, готовясь к Австралии. Я считаю, что такая работа помогает в подготовке, поэтому с радостью провожу время на симуляторе. Кроме того, всегда здорово попрактиковаться, чтобы улучшить свою технику пилотирования.

Я никогда не был в Мельбурне и в Австралии, поэтому меня ждёт новый опыт. Я помню, как в детстве смотрел трансляции из Мельбурна, где проходила первая гонка сезона. Я просыпался рано утром, чтобы посмотреть квалификацию и гонку.

Здорово, что после стольких лет я отправляюсь в Мельбурн для того, чтобы самому принять участие в гонке. Все рассказывают мне, что это отличный город, и теперь я хочу убедиться в этом лично».

Юки Цунода: «Меня разочаровало ещё одно одиннадцатое место в Саудовской Аравии после такого же результата в Бахрейне – я был так близок к тому, чтобы заработать очки. В целом, трасса в Джидде больше подходила нашей машине, чем Сахир, а команда отлично поработала с настройками, и мы сделали шаг вперёд в гоночном темпе.

Я доволен своей гонкой и борьбой за очки, а также работой команды. Мы знаем, что у машины есть ограничения, которые становятся заметными в борьбе с соперниками. Нам не хватает максимальной скорости на прямых, поэтому я вполне доволен, что вплоть до последних четырёх кругов смог удерживать позади Кевина Магнуссена в борьбе за десятое место. Мне понравилась борьба – было весело.

В этот уик-энд я второй раз буду выступать в Мельбурне. На прошлой неделе я работал на симуляторе – мы оценили несколько моментов гонки в Джидде и те вопросы, которые не смогли прояснить на трассе, а также настройки, а затем переключились на подготовку к следующей гонке и трассе.

У нас будет несколько обновлений машины, поэтому важно предоставить команде эффективную обратную связь об их работе. Если они сработают, то я надеюсь, что мы выжмем максимум из машины и вновь поборемся за очки.

В прошлом году мой уик-энд в Мельбурне получился не очень хорошим, но мне понравился опыт поездки в Австралию и сам город, а на трассе была приятная атмосфера. В этом году я прилетел пораньше, чтобы избавиться от джетлага и акклиматизироваться. Кроме того, я хочу погулять по городу и провести несколько дней на пляже, а затем приступить к работе».

Текст: . Источник: пресс-служба AlphaTauri
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 219
2. Л.Хэмилтон 169
3. Д.Расселл 160
4. Ш.Леклер 138
5. Л.Норрис 128
Кубок конструкторов
1. Mercedes 379
2. Ferrari 307
3. McLaren 220