Холио: Чтобы не допустить перерасхода, мы работаем с FIA

Крис Холио, заместитель финансового директора Mercedes

В Mercedes продолжают знакомить болельщиков со специалистами разного профиля, работающими в команде, и на этот раз слово предоставили Крису Холио, занимающему должность заместителя финансового директора.

Крис Холио: «Моя задача состоит в том, чтобы обеспечить работу всего, что связано с финансовой функцией команды. Аспектов тут множество, и они разные. Часть специалистов нашего подразделения отвечают за связи с деловыми партнёрами команды, часть следит за соблюдением финансового регламента, и, конечно, очень важно наладить обмен самой разнообразной информацией.

Речь идёт и о составлении точных экономических прогнозов, и о контроле затрат, чтобы не допустить перерасхода бюджета, но также я отвечаю за то, чтобы наша компания приносила выгоду своим акционерам и за предоставление необходимых сведений FIA.

Значительную часть моего рабочего времени я посвящаю тому, чтобы команда успешно справлялась со всеми задачами, которые включает в себя финансовая функция, и в последнее время приходится всё больше заниматься контролем выполнения финансового регламента.

Мы прилагаем большие усилия, направленные на то, чтобы команда его соблюдала, и чтобы не допустить перерасхода бюджета, мы тесно сотрудничаем с FIA. Я постоянно контактирую с представителями федерации, чтобы не было сомнений, что мы правильно интерпретируем положения финансового регламента. Важно избегать неверных трактовок его положений, ведь в итоге это может нанести ущерб имиджу команды. В том числе поэтому внутри команды мы сами проводим необходимый финансовый аудит.

Один из самых сложных аспектов моей работы состоит в том, что Формула 1 постоянно меняется, это очень динамичная система, поэтому очень важно, чтобы наши экономические прогнозы были как можно точнее. Разумеется, команда при этом должна работать максимально эффективно и добиваться результатов на трассе.

Я работаю в этой команде уже 14 лет, и когда я в неё пришёл в 2008 году, она ещё называлась Honda. Затем в 2009-м она выступала в чемпионате как Brawn GP, после чего стала заводской командой Mercedes. С одной стороны, последнее время к нам приходят всё новые специалисты, но есть и те, с кем мы работаем уже больше десяти лет. Этих людей я очень хорошо знаю, они мои хорошие друзья, и все мы так долго работаем вместе в том числе и потому, что постоянные изменения, который происходят в Формуле 1 означают, что перед нами ставятся всё новые задачи.

Это всегда новый вызов, а значит и новый стимул. Моя роль за эти годы тоже всё время менялась, мне приходилось заниматься разного рода задачами, связанными с финансовой сферой, а когда ты берёшься за что-то новое, это всегда интересно. Мне всегда нравилось взаимодействовать с инженерами, участвовать в сложных комплексных проектах, и мне всегда нравился спорт, поэтому работа в команде Формулы 1 оказалась для меня идеальным выбором».

Текст: . Источник: пресс-служба Mercedes
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 179
2. Д.Расселл 154
3. Л.Хэмилтон 147
4. Ш.Леклер 108
5. Л.Норрис 97
Кубок конструкторов
1. Mercedes 333
2. Ferrari 255
3. McLaren 179