Хюлкенберг: Впереди три месяца интенсивных тренировок

Нико Хюлкенберг, фото пресс-службы Haas F1

После одного дня работы на тестах за рулём машины Haas Нико Хюлкенберг признал, что ему предстоит несколько месяцев чрезвычайно интенсивных тренировок, чтобы нормально подготовиться к возвращению в Формулу 1 в 2023 году.

Уже после десяти кругов по трассе в Абу-Даби Нико почувствовал последствия длительного перерыва в регулярных выступлениях в гонках, поскольку физические нагрузки в Формуле 1 не просто очень высокие, но и весьма специфические.

«Дело не только в нагрузках на шею – речь обо всём организме, в том числе очень интенсивно приходится работать ягодичным мышцам, – признал Хюлкенберг. – Мне было тяжело, к концу дня я чувствовал себя просто какой-то развалиной, но этого следовало ожидать. Если честно, всё-таки я справился лучше, чем можно было предполагать, и это хорошо. Но теперь мне предстоит три месяца очень интенсивных тренировок.

На самом деле, всё хорошо, ведь это стало напоминанием о том, какое напряжение ты испытываешь за рулём таких машин. Добавьте к этому психологический прессинг, связанный с участием в гонках, ведь это тоже отдельная история. Но у меня составлен определённый план, и я знаю, что надо делать.

Есть много базовых моментов, с которыми надо разобраться и постараться добиться улучшений к следующему году, чтобы в начале сезона сразу сосредоточиться на работе со скоростью. Дело не только в результатах на круге – надо определить, в каких областях мы можем прибавить, за счёт чего можно ехать быстрее, после чего работать с инженерами и искать подходящие решения.

Разумеется, в следующем году мне предстоит пилотировать новую машину, поэтому карты вновь будут несколько перемешаны, но что у нас получается, станет понятно, когда мы приступим к работе на трассе».

Текст: . Источник: Racer
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 179
2. Д.Расселл 154
3. Л.Хэмилтон 147
4. Ш.Леклер 108
5. Л.Норрис 97
Кубок конструкторов
1. Mercedes 333
2. Ferrari 255
3. McLaren 179