Джолион Палмер, бывший гонщик Формулы 1, а ныне эксперт официального сайта чемпионата, поделился воспоминаниями о единственном эпизоде, когда ему довелось соперничать с Максом Ферстаппеном на гоночной трассе.
Это было в марте 2016 года, в дебютном для Палмера Гран При Австралии. Британец тогда стал напарником Кевина Магнуссена в заводской команде Renault, в том сезоне полностью поменявшей состав.
Джолион Палмер: «Был один короткий эпизод, когда я боролся с Максом во время моего дебюта в Формуле 1. В 2016 году в Австралии я на своей Renault ехал девятым и во второй половине гонки сдерживал Карлоса Сайнса, напарника Макса по Toro Rosso.
Ферстаппен сильно злился, потому что ехал позади Сайнса и переживал, что у него нет возможности сразиться со мной. Но Карлос наконец-то меня опередил, а уже в следующем повороте меня обогнал и Макс, причём в весьма решительной манере. Теперь уже я расстроился, потому что оказался за пределами первой десятки.
Это можно считать краткой характеристикой стиля Макса, в котором он тогда пилотировал: он всё делал быстро, хладнокровно и агрессивно. Кроме того, в тот период, когда он только самоутверждался, он много себе позволял, общаясь с командой по радио – ему было безразлично, что о нём думают другие.
Можно сказать, что у меня больше не было схваток с Максом на трассе, ведь всего через несколько гонок его перевели в Red Bull Racing. Но даже когда он выступал за Toro Rosso, чувствовалось, насколько он уверен в себе и в своих силах, и подтверждением стала его победа в дебютной гонке за Red Bull Racing, которую он одержал в условиях прессинга (Гран При Испании 2016 года).
Вероятно, в тот период, когда я выступал вместе с ним в Формуле 1, наиболее сильное впечатление на меня произвела гонка в Бразилии в 2016 году. Условия были жуткие – аквапланирование, нулевая видимость и множество аварий, чего не избежал и я.
Но Макс выступил великолепно. Он мастерски удержал машину на трассе, когда её развернуло в последнем повороте, где в тот день у многих были проблемы. Быстрота его реакции была поразительной, и он справился со всеми сложностями намного лучше других – тех, чья гонка закончилась в барьерах.
На заключительных кругах после позднего пит-стопа Макс пилотировал невероятно здорово. Он пробивался вперёд, несмотря на тяжелейшие условия, и это производило очень сильное впечатление. Напомню, что это был лишь его второй сезон в Формуле 1, однако выступление Макса в Бразилии лишь подчеркнуло, что гонщик он особенный».
