Перес: Существовал риск схода из-за перегрева тормозов

Серхио Перес

Макс Ферстаппен выиграл Гран При Италии и впервые в карьере поднялся на подиум в Монце. За шесть этапов до конца сезона преимущество гонщика Red Bull Racing в личном зачёте над ближайшим преследователем Шарлем Леклером выросло до 116 очков. Его напарник Серхио Перес показал лучший круг в гонке и финишировал шестым.

Макс Ферстаппен (1-й): «На первом круге мне следовало действовать осторожно. Я хорошо стартовал, чисто проехал первую шикану, но, что самое важное, избежал проблем. Затем я быстро поднялся сначала на третье, а потом и на второе место. Я ехал за Шарлем Леклером и видел, что на моей машине шины не так сильно деградируют.

В целом, в этот уик-энд, особенно сегодня, у машины был хороший темп на всех составах резины, и в гонке мы были быстрее всех остальных. Нужно стараться действовать совершенно во всех гонках сезона – в этот раз мы оказались достаточно хороши».

Серхио Перес (6-й): «Моя гонка была испорчена на ранней стадии, когда из-за сильного перегрева передний правый тормозной диск буквально загорелся, поэтому было принято решение провести пит-стоп.

На первых кругах на составе Hard я не мог прогреть шины, из-за чего машина скользила, и я терял много времени. Мне пришлось очень аккуратно работать с тормозами, чтобы не потерять их – был риск вообще сойти.

Ближе к финишу я вновь заехал в боксы – мы думали, что я смогу вернуть позицию, обогнав Льюиса Хэмилтона благодаря шинам Soft, но автомобиль безопасности не дал такой возможности. Мои шины были лучше шин Льюиса, поэтому на рестарте я должен был выйти вперёд, но такой возможности не предоставилось.

Не лучший уик-энд для меня – предстоит многое сделать, и завтра я буду работать на симуляторе, чтобы вновь обрести ритм».

Текст: . Источник: пресс-служба Red Bull Racing
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 340
2. Д.Расселл 238
3. Л.Хэмилтон 229
4. М.Ферстаппен 221
5. Ш.Леклер 215
Кубок конструкторов
1. Mercedes 578
2. Ferrari 444
3. McLaren 339