Расселл: Мне нравится второй сектор венгерской трассы

Джордж Расселл

Williams пока не удалось заработать очки, но команда не так много уступает призовой десятке. В Венгрии команда надеется продолжить позитивную тенденцию.

Дэйв Робсон, главный инженер: «Хунгароринг с его коротким кругом и многочисленными поворотами – полная противоположность быстрой и плавной трассы в Сильверстоуне, но он ставит перед командами интересные задачи. Там очень сложно обгонять, позиция в квалификации играет крайне важную роль.

Обычно в Будапеште очень жарко в конце июля, что осложняет работу с резиной. Две недели назад мы опробовали формат уик-энда со спринтом, а теперь возвращаемся к стандартному графику – в этот уик-энд у нас больше времени для работы с настройками.

В последнее время мы неплохо выступали в Будапеште и надеемся продолжить эту тенденцию. Машина эффективно работала в предыдущих гонках, и если мы адаптируем её к затяжным медленным поворотам Хунгароринга, то сможем по максимуму использовать резину, которая на этой неделе будет средней жесткости: это составы C2, C3, C4. Новая конструкция шин, которую в Pirelli впервые использовали в Гран При Великобритании, оправдала ожидания и должна подойти для трассы в Будапеште».

Джордж Расселл: «С нетерпением жду этапа в Венгрии. Мне очень нравится Хунгароринг, особенно быстрый и плавный второй сектор, где отрезок между четвёртым и 11-м поворотами проезжаешь на одном дыхании. Вы получаете удовольствие, чисто проехав эту серию поворотов.

Кроме того, мне нравится Будапешт – там классная атмосфера. После неплохих выступлений в нескольких предыдущих гонках я постараюсь сделать так, чтобы мы успешно завершили первую половину сезона».

Николас Латифи: «Я очень рад снова отправиться в Будапешт. Прежде Хунгароринг отлично подходил нашей машине, надеюсь, мы сможем использовать этот шанс.

На Хунгароринге у гонщика нет возможности передохнуть, кажется, что всё время находитесь в каком-нибудь повороте. Важно войти в ритм, чтобы стабильно проезжать круги – это может быть непросто. Кроме того, обычно там очень жарко, поэтому ключевую роль сыграет умение работать с шинами.

Всегда хочется отлично выступить в последней гонке перед летним перерывом, чтобы с хорошим настроением отправиться на отдых, я постараюсь успешно завершить первую половину сезона».

Текст: . Источник: пресс-служба Williams
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 179
2. Д.Расселл 154
3. Л.Хэмилтон 147
4. Ш.Леклер 108
5. Л.Норрис 97
Кубок конструкторов
1. Mercedes 333
2. Ferrari 255
3. McLaren 179