Гасли: Важно успешно завершить первую половину сезона

Пьер Гасли

В AlphaTauri надеются на успешное завершение первой половины сезона в Венгрии, где команда продолжит борьбу с Aston Martin и Alpine F1 за пятое место в Кубке конструкторов.

Пьер Гасли: «Я расстроен минувшей гонкой в Сильверстоуне: я мог побороться даже за восьмое место, но из-за прокола за несколько кругов до финиша упустил шанс заработать очки. Кто-то привёз на трассу гравий – и он порезал мне шину. Впрочем, я недоволен выступлениями в нескольких гонках: в Австрии я столкнулся с Шарлем и потерял очки, затем этот прокол…

Уик-энд в Сильверстоуне оказался худшим в сезоне – у нас был шанс заработать два или четыре очка, и обидно, что мы их не получили. Возникло больше проблем, чем ожидали, а новый формат уик-энда не дал нам достаточно времени, чтобы после тренировки во всём разобраться до квалификации.

Важно хорошо завершить первую половину сезона в Будапеште. Раньше я успешно выступал в Венгрии – выигрывал в Формуле 2, зарабатывал очки в Формуле 1. Мне нравится эта трасса: там нет длинных прямых, но много поворотов, поэтому за рулём всегда много работы – торможение, поворот, работа с педалью газа. Мне нравится, что прямые довольно короткие – там важно найти правильный ритм. В Венгрии всегда высокая физическая нагрузка – у гонщиков нет возможности расслабиться по ходу круга. Кроме того, судя по нынешней погоде в Европе, нас ждёт ещё один жаркий уик-энд, но я отлично к нему готов.

Что касается наших шансов, за последние несколько недель мы видели, что McLaren и Ferrari сделали большой шаг вперёд. Мы ведём борьбу с Alpine F1 и Aston Martin за пятое место в Кубке конструкторов, и наша цель – опередить соперников. В Будапеште у нас будет шанс с ними побороться, но нам нужно отлично провести уик-энд и показать, на что мы способны.

После этой гонки начнётся летний перерыв – по-моему, все ему рады после напряжённой первой половины сезона. Мы знаем, что вторая половина сезона будет непростой, так что очень важно отдохнуть, ведь в этом году запланировано 23 гонки – больше, чем когда-либо. Под конец сезона будет нелегко в плане физической и психологической нагрузки, поэтому хорошо, что все смогут провести некоторое время с семьёй».

Юки Цунода: «В Сильверстоуне я был недоволен своей квалификацией, где попал в трафик. Я рад, что в воскресенье заработал очки, хотя новый формат уик-энда оказался для меня непростым. Команда немного расстроена тем, что машина работала хуже, чем мы ожидали, но лично я очень доволен тем, что впервые выступал в Формуле 1 в Сильверстоуне, мне сразу понравились скоростные повороты, особенно связка Maggotts и Becketts. Я не ожидал такой прижимной силы и мощности мотора в этих поворотах.

В этом плане Хунгароринг – совершенно другая трасса. Она мне нравится, хотя в прошлый раз в Формуле 2 я не добился там хорошего результата: я неудачно выступил в квалификации, а в гонке повредил переднее антикрыло. Трасса сложная, машина должна быть настроена на максимальную прижимную силу. Любопытно, с какой скоростью удастся проезжать повороты. Из-за жары и отсутствия длинных прямых, где можно перевести дух, гонщикам приходится непросто. Не знаю, как я с этим справлюсь, но я готов к трудностям.

После этой гонки начнётся летний перерыв, и я с нетерпением его жду. Я недавно переехал в Италию и большую часть свободного времени посвящу оборудованию дома, где планирую жить. Перед Гран При Венгрии я ездил в Великобританию, чтобы поработать на симуляторе, а по вечерам был вынужден сидеть в гостиничном номере без кондиционера и без вентилятора, так что с нетерпением жду переезда в новый дом с кондиционером – чтобы там было прохладно и хорошо!»

Текст: . Источник: пресс-служба AlphaTauri
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 179
2. Д.Расселл 154
3. Л.Хэмилтон 147
4. Ш.Леклер 108
5. Л.Норрис 97
Кубок конструкторов
1. Mercedes 333
2. Ferrari 255
3. McLaren 179