Глок: Льюис хотел разделить свою радость с болельщиками

Льюис Хэмилтон

Бывший гонщик Формулы 1 Тимо Глок комментировал столкновение Льюиса Хэмилтона и Макса Ферстаппена в Сильверстоуне...

Тимо Глок: «Главной темой разговоров на этой неделе стала авария Льюиса Хэмилтона и Макса Ферстаппена. Мне любопытно, как гонщики и их команды встретятся на следующей гонке в Будапеште.

Сложно судить о поведении Льюиса Хэмилтона во время церемонии награждения. Вероятно, ему не сказали, что Макс в больнице. Если бы он знал, то вёл бы себя иначе. С другой стороны, он только что выиграл домашнюю гонку и хотел разделить свою радость с болельщиками.

Когда два гонщика сражаются за титул, никто не хочет признавать ошибку – это сопоставимо с признанием своей слабости, так что они оба будут настаивать на своём. В Mercedes будут поддерживать Льюиса Хэмилтона, а в Red Bull Racing – Макса Ферстаппена. А мы можем ждать жарких споров и интересных поединков между ними.

Гонщики и их команды усилят психологическое давление друг на друга. Каждый из них будет внимательнее следить за соперниками и их ошибками, чтобы использовать их для критики. Нас ждёт очень интересная борьба за титул, в которой каждый претендент будет действовать всё агрессивнее. Кроме того, мне любопытно, в какой степени им будут помогать напарники – Боттас в Mercedes и Перес в Red Bull Racing – как команды будут их использовать в плане стратегии.

Новый формат уик-энда заметно оживил пятницу. Но я пока не вполне уверен в его плюсах в субботу. Сильверстоун не вполне подходит для спринта – там не так много возможностей обгонять. Неважно, спринт или полноценная гонка, после трёх или четырёх кругов пелотон растягивается, и все стараются держать дистанцию до машины впереди, чтобы не повредить шины.

Я соглашусь с Тото Вольффом, который сказал, что можно организовать гонку из 4, 5 или 8 кругов, поскольку после второго круга ничего не происходит. Можно даже придумать жаркие поединки между четырьмя или пятью гонщиками. В целом новый формат сместил акценты в гоночный уик-энд. Пятница получилась более напряжённой, и у команд не было времени, чтобы довести свои машины до совершенства.

По-моему, главная достопримечательность Сильверстоуна – это болельщики. Спорт существует ради эмоций и отличной атмосферы, а это мог почувствовать каждый, кто там находился. После квалификации зрители аплодировали Джорджу Расселлу стоя – в такие моменты вы чувствуете мурашки на спине.

Расселл – один из лучших гонщиков уик-энда. Он вновь продемонстрировал свой талант. Фернандо Алонсо тоже показал своё мастерство: он проехал потрясающий первый круг. От его машины летели искры, и было очень интересно следить за ним и комментировать его гонку.

Уик-энд получился неудачным для немецких гонщиков. Видно, что трасса не подходит машине Мика Шумахера. Кроме того, ему не повезло в том, что команда ошиблась со стратегией. Себастьян Феттель добился успеха в субботу, но в воскресенье не смог воспользоваться результатами своей работы, и в целом у него был неудачный уик-энд. Он хорошо начал, но не заработал очков».

Текст: . Источник: Sky.de
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 179
2. Д.Расселл 154
3. Л.Хэмилтон 147
4. Ш.Леклер 108
5. Л.Норрис 97
Кубок конструкторов
1. Mercedes 333
2. Ferrari 255
3. McLaren 179