Пьер Гасли: Тема Red Bull Racing для меня закрыта

Пьер Гасли

После неудачного опыта, полученного в 2019 году, когда Пьер Гасли выступал за Red Bull Racing, французский гонщик исключил возвращение в команду, претендующую на победы в гонках и чемпионатах. Сейчас его вполне устраивает AlphaTauri, и он готов провести там ещё несколько лет.

Пьер Гасли: «Честно говоря, тема Red Bull Racing для меня закрыта. И я не хочу к ней возвращаться, ведь прошло уже два года, а я двигаюсь дальше. Почему бы не остаться в AlphaTauri ещё на несколько лет?

В конце концов, у меня конкретная цель в Формуле 1 – я хочу бороться за победы. Ради этого я выступаю в гонках и каждый день тружусь, постоянно тренируюсь, чтобы однажды получить возможность побороться за титул. Если проект AlphaTauri окажется успешным, и мы сможем на равных сражаться с соперниками, то я не вижу никаких проблем в том, чтобы продолжить сотрудничать с этой командой».

После возвращения в Toro Rosso в 2019 году Пьер доказал, что может добиваться успехов, если машина работает так, как ему нужно. Тогда он впервые в Формуле 1 поднялся на подиум в Бразилии, а спустя год – выиграл гонку в Монце, когда команда из Фаэнцы уже была переименована в AlphaTauri. Тогда ему повезло, поскольку у нескольких соперников были проблемы, однако он считает тот результат вполне заслуженным.

«Если скорость машины позволяет побороться за победы, то я могу выигрывать гонки, – продолжил Гасли. – Гоночные инциденты – часть спорта, и если бы не они, Льюис бы выигрывал каждый день. В конце концов, реальность такова, что машины отличаются по скорости, и если бы не инциденты, то гонки были бы скучными, и зрители не стали бы их смотреть.

Конечно, в прошлом году в Монце у Mercedes возникли проблемы, но шанс на победу был у многих – у Карлоса Сайнса, у Ландо Норриса, у Валттери Боттаса, который в середине гонки ехал шестым, но никто из них не выиграл. Я считаю, что мы заслужили тогда такой результат».

Считается, что радикальные перемены в регламенте, который вступит в силу в следующем году, должны уравнять шансы команд, хотя понятно, что найти лазейку в регламенте не так просто.

«Я разговаривал с нашими инженерами – их ждёт серьёзный вызов, ведь они начинают с чистого листа, – добавил Гасли. – У них очень много работы, поскольку необходимо детально проанализировать текст регламента. Это отличная возможность найти некое решение, которое сработает, но остальные о нём не догадаются.

Впрочем, для этого придётся рискнуть. Сейчас я не мешаю им работать – я гонщик и на этом этапе не смогу им помочь. Конечно, я стараюсь их мотивировать, ведь результаты – главный источник боевого настроя для парней, которые трудятся на базе в Фаэнце. Сейчас всем командам нелегко – невозможно спрогнозировать, кто окажется впереди в начале следующего чемпионата, но интересно будет посмотреть, кто лучше справится с задачей».

Текст: . Источник: RacingNews365
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 179
2. Д.Расселл 154
3. Л.Хэмилтон 147
4. Ш.Леклер 108
5. Л.Норрис 97
Кубок конструкторов
1. Mercedes 333
2. Ferrari 255
3. McLaren 179