Штайнер: Никита иногда слишком старается

Гюнтер Штайнер

В первой тренировке Никита Мазепин повредил машину, но команда относительно быстро её отремонтировала, и во второй тренировке российский гонщик вновь работал на трассе. Тем не менее, пока складывается впечатление, что он вылетает с трассы в каждой сессии. Руководитель Haas F1 Гюнтер Штайнер считает, что всё это – часть процесса учёбы, и проблемы должны рано или поздно закончиться.

Гюнтер Штайнер: «В какой-то момент такие ошибки должны прекратиться. Никита старается, и я думаю, что иногда он слишком старается. В то же время ему нужно понять предел возможностей машины, причём он сам должен в этом разобраться, а мы можем в этом помочь. Я повторю то, что уже говорил некоторое время назад: учиться тяжело, это требует усилий, но я надеюсь, что в какой-то момент Никита перестанет ошибаться и будет в хорошей форме.

После аварии в Бахрейне я ему сказал: "Не надо вешать нос, понимаешь? Такое случается". Очевидно, что он оказался под огнём критики, и это продолжается до сих пор – из-за этого ему сложнее. В конце концов он справится, но ему нужно не поддаваться на провокации, а сосредоточиться на следующей гонке и продолжать работу. Именно это он и делает.

Вчера у него был хороший настрой, и сегодня, несмотря на разворот в тренировке, он тоже неплохо работал на брифингах. Он знает, что прогрессирует и учится. Единственное, что можно сделать в такой ситуации – продолжать работать, понимая, что многое может складываться не лучшим образом, но всё равно надо добиваться более высоких результатов.

В первой сессии Никита здорово прибавил, когда ездил на мягких шинах, а затем в последнем повороте заехал в гравий, и его машину развернуло. Повреждения были незначительными, так что мы всё отремонтировали. В целом первая сессия была весьма интересной. Мы получили много полезной информации, хотя со стороны этого не видно».

Текст: . Источник: собственный корреспондент
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 204
2. Л.Хэмилтон 159
3. Д.Расселл 154
4. Ш.Леклер 126
5. Л.Норрис 103
Кубок конструкторов
1. Mercedes 358
2. Ferrari 285
3. McLaren 195