Джордан: Хэмилтон претендует на долю доходов команды

Эдди Джордан и Льюис Хэмилтон, 2014 год

У Эдди Джордана, основателя и бывшего владельца команды Jordan (ныне Aston Martin F1), по-прежнему тесные связи с миром Формулы 1 и свои источники информации – в частности, в последнее время он часто делится любопытными комментариями на столь актуальную тему, как переговоры о контракте между Льюисом Хэмилтоном и Mercedes.

По сведениям Джордана, семикратный чемпион мира поставил перед командой новые условия: теперь он претендует на долю от выплат, которые Mercedes получает от Liberty Media, а также от других источников доходов.

«Я располагаю кое-какой информацией, – заявил Джордан в интервью британскому онлайн-изданию Give Me Sport. – Льюис говорит: «Смотрите, парни, вот моя зарплата – столько мне платят за то, что я гонщик. А как насчёт множества прочих вещей, которые идут в нагрузку к интервью и т.п.?

Платят ли мне за то, что я привожу спонсоров? Выплатят ли мне компенсацию за приход такой компании, как Ineos? А за рост ваших доходов от телетрансляций, которые команда получает как победитель Кубка конструкторов?

Если бы я был его менеджером, я бы сказал Mercedes: «Благодаря нам общие ежегодные доходы Mercedes существенно выросли. Не обращать на это внимания – совершенно неправильно».

Я полагаю, Льюис претендует на 10% доходов от телетрансляций, которые получает команда, и сложно понять, почему он этого не заслуживает. У него все хотят взять интервью. Мы все ходим на пресс-конференции, ведь нам нужен Льюис, и вам тоже, да и всем остальным. Именно это происходит в Америке в гольфе и баскетболе, когда самые большие звёзды получают долю доходов.

Мировая экономика меняется, но одно можно сказать с уверенностью: ценность Льюиса Хэмилтона растёт, это факт».

Текст: . Источник: givemesport.com
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 204
2. Л.Хэмилтон 159
3. Д.Расселл 154
4. Ш.Леклер 126
5. Л.Норрис 103
Кубок конструкторов
1. Mercedes 358
2. Ferrari 285
3. McLaren 195