На пресс-конференции после гонки Макс Ферстаппен заявил, что по ходу уик-энда моторы Mercedes не развивали полную мощность из-за проблем с MGU-K. Гонщики Mercedes не подтвердили эту информацию и даже были удивлены, но вечером главный гоночный инженер Эндрю Шовлин заявил – это действительно было так.
Эндрю Шовлин: «Мы пока не знаем причину сбоев в работе MGU-K на двух прошлых Гран При, поэтому эксплуатировали силовую установку в максимально консервативном режиме, стараясь избежать их повторения.
Когда вы не понимаете, с чем связана возникшая проблема, то вынуждены действовать осторожнее. В гонке мощность силовых установок действительно была снижена. Гонщики могли не знать об этом. Речь идёт об очень небольших ограничениях, не способных повлиять на результат гонки – в районе одной десятой на круге».
