Мекис о сложностях, связанных с режимом безопасности

Механики Ferrari во время пит-стопа

Первые восемь гонок пройдут в 2020 году при пустых трибунах, начиная с Гран При Австрии, который состоится в первый уик-энд июля. Атмосфера в паддоке Формулы 1 будет при этом крайне необычная, ведь режим жёстких мер безопасности предполагает целый комплекс ограничений, цель которых – свести к минимуму контакты между людьми даже внутри одной команды.

Спортивный директор Скудерии Лоран Мекис полагает, что сложнее всего придётся механикам, которым в условиях жары придётся всё время носить маски.

«Все мы начинаем ко всему этому привыкать – это становится частью повседневной жизни, – прокомментировал Мекис в ходе пресс-конференции, проходившей в режиме онлайн. – В Ferrari эта мера считается обязательной, поэтому на базе мы носим маски постоянно. Но одно дело носить их в офисных помещениях, и другое, когда приходится это делать на гоночной трассе и в тесных гаражах, где температуры могут достигать 40 градусов».

В итальянской команде постараются предусмотреть регулярные перерывы, в ходе которых персонал будет делать специальные дыхательные упражнения.

Численность гоночных бригад сокращена до 80 человек, при этом все сотрудники за четыре дня до прибытия в Австрию должны пройти тест на коронавирус, результаты которого должны быть отрицательными. В ходе гоночных уик-эндов таким тестам будут подвергать всех, допущенных на автодром, каждые пять дней, а не каждые два дня, как предполагалось ранее.

«Можно сказать, что паддок Формулы 1 будет накрыт "колпаком", – продолжил Мекис. – Но внутри него каждая команда в свою очередь тоже будет изолирована, чтобы исключить или минимизировать контакты с другими командами. В общем, вы не увидите привычной картины, когда люди из одной команды беседуют с коллегами из других команд.

Внутри каждой из них разные группы людей тоже будут изолированы друг от друга. Т.е. у нас машина № 16 (Шарля Леклера) будет под своим "колпаком", машина №5 (Себастьяна Феттеля) – под своим, внутри которого, вероятно, будут находиться инженеры, механики и так далее».

При этом за пределами трассы сотрудники должны проводить время только в своём отеле, покидать который не разрешается.

Как все эти меры будут осуществляться в реальности, к каким последствиям это приведёт, и удастся ли полностью избежать случаев заражения Covid-19, покажут ближайшие недели, ведь нас ждут три гонки подряд – 5 и 12 июля на австрийском автодроме Red Bull Ring, а после этого команды Формулы 1 отправятся на Хунгароринг, где 19 июля пройдёт Гран При Венгрии.

Текст: . Источник: Reuters
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 204
2. Л.Хэмилтон 159
3. Д.Расселл 154
4. Ш.Леклер 126
5. Л.Норрис 103
Кубок конструкторов
1. Mercedes 358
2. Ferrari 285
3. McLaren 195