Маркионне: Все прогрессировали, а мы стояли на месте

Гонщики Скудерии на фестивале Ferrari Racing Days в Дайтоне

Когда Нико Росберг объявил об уходе из Формулы 1, одним из первых в число претендентов на переход в Mercedes пресса включила Себастьяна Феттеля, несмотря на его контракт с Ferrari. Немецкий гонщик опроверг слухи об интересе к чемпионской команде, а президент итальянской компании Серджио Маркионне, выступая на фестивале Ferrari Racing Days в Дайтоне, выразил уверенность, что уход Росберга не повлияет на ситуацию в Скудерии.

Серджио Маркионне: «На нас это никак не скажется. У наших гонщиков есть контракты на 2017 год. Дальнейшая их работа будет зависеть от того, как мы выступим в следующем сезоне. Если всё сложится так же, как в этом году, то я сомневаюсь, что мы привлечём отличных гонщиков. Но я уверен, что мы добьемся успеха. Обещаю, мы будем сильными соперниками, но не могу сказать, когда это произойдет».

В этом году ходили слухи, что у Серджио Маркионне напряженные отношения с Маурицио Арривабене, и руководитель команды может уйти в отставку, однако президент компании заявил, что не планирует ничего менять.

«Структура останется прежней: никаких серьезных изменений не произойдет, – продолжил Маркионне. – Возможно, приход новых специалистов поможет решать стоящие перед командой задачи, но основное уже сделано: мы эффективно работаем в области аэродинамики и моторостроения. Наши сотрудники справятся и с новым проектом. Я верю в Маттиа Бинотто, технического директора Скудерии – он заслужил это доверие, благодаря своим прошлым достижениям».

В Ferrari расстроены итогами сезона и считают, что не смогли прогрессировать в том же темпе, что и соперники.

«Мы успешно начали сезон в Австралии, затем остальные команды добились прогресса, а мы сделали недостаточно, чтобы сократить отставание, – продолжил Маркионне. – В Red Bull Racing потрясающе выполнили свою работу – пока они двигались вперед, мы стояли на месте, и это дорого нам обошлось.

Нам поможет новая организация рабочих процессов: надо больше работать коллективно и меньше в одиночку. Надо дать команде время – тогда посмотрим, к чему это приведет. Я не знаю, помогут ли Ferrari перемены в правилах. Конечно, преимущество получат те, кто могли позволить себе роскошь раньше начать работу с новой машиной...»

Гонщиков и руководителя команды Маурицио Арривабене тоже не устраивают подобные результаты, и они надеются, что новый сезон станет успешнее.

«Вся команда расстроена, – признал Себастьян Феттель. – Мы хотели выиграть, но не добились цели. Тем не менее, у меня есть свои основания полагать, что в 2017-м мы станем более конкурентоспособными».

«Наша подготовка к 2017-му началась в прошлом августе – тогда мы многое изменили в технической сфере, – добавил Маурицио Арривабене. – От Ferrari ждут успехов и побед, так что мы много работаем ради этого. Как только технический департамент возглавил великолепный инженер Маттиа Бинотто, мы заметили прогресс, в частности, в Японии и Абу-Даби. Я не хочу строить прогнозы, но знаю, что парни очень много работают и стараются все сделать идеально».

Кими Райкконен также воздержался от прогнозов: «В следующем году серьезно изменится регламент, и сложно сказать, кто лучше всех этим воспользуется. Мы должны сосредоточиться на своей работе, ведь когда ваша команда называется Ferrari, от вас многого ждут».

Текст: . Источник: Corrierre della sera / пресс-служба Ferrari
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Другие Новости по теме
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 179
2. Д.Расселл 154
3. Л.Хэмилтон 147
4. Ш.Леклер 108
5. Л.Норрис 97
Кубок конструкторов
1. Mercedes 333
2. Ferrari 255
3. McLaren 179