Вандорн: Надеюсь, McLaren вернётся в группу лидеров

Стоффель Вандорн

Стоффель Вандорн стал самым успешным гонщиком, когда-либо выступавшим в GP2: он завоевал 4 поула, одержал 7 побед и 16 раз поднимался на подиум. В эфире телеканала Sky Sports чемпион GP2 2015 года подвёл итоги сезона и рассказал о своих впечатлениях от Формулы 1.

Стоффель Вандорн: «Я отлично провёл сезон в GP2: семь побед, четыре поула – я побил все рекорды. Это говорит о невероятной работе команды – я провел два удивительных сезона в ART. Сначала пришлось нелегко, но команда развивалась, а я прогрессировал. Прошлой зимой я хотел с самого начала сезона стать сильным соперником, и мне это удалось.

За исключением титула, в этом сезоне было два ярких момента, и один из них – победа в Монако. Я выступал в княжестве дважды: первый раз в Мировой серии Renault, а второй – в GP2, но оба раза мне не повезло. Здорово вернуться туда на третий год, безупречно провести уик-энд и выиграть субботнюю гонку… Это Монако, городская трасса, и гоняться там – это нечто потрясающее. Это первое.

Второй яркий момент – моя домашняя гонка в Спа, которую посетили многие мои друзья и моя семья. Я завоевал поул и выиграл субботнюю гонку, что было приятно, и я почувствовал большое облегчение от того, что добился столь высокого результата на домашнем этапе чемпионата».

Состав McLaren в следующем сезоне должен остаться без изменений, следовательно Вандорну, резервному пилоту команды, придется пропустить год в надежде вернуться за руль в 2017-м. Именно так поступил Джолион Палмер, прошлогодний чемпион GP2, отработавший сезон в Lotus в качестве тест-пилота и подписавший контракт с этой командой на 2016 год.

«Ситуация Палмера внушает оптимизм, но, как известно, после пропуска сезона вернуться в гонки очень сложно, – прокомментировал Стоффель такой сценарий. – Должно быть, нелегко сидеть без дела и участвовать только в нескольких пятничных тренировках. Я рад, что в следующем году Джолион, наконец, будет выступать в гонках. В 2014-м он был моим соперником в GP2 и отлично провел сезон. Если бы я лучше провёл первые гонки, то мог бы побороться с ним за титул. В конечном счете, всё сложилось так, как сложилось. Посмотрим, что ждёт его в следующем году».

После окончания сезона в GP2 Стоффель Вандорн провёл несколько гоночных уик-эндов вместе с McLaren, а также участвовал в шинных тестах в Абу-Даби, где к всеобщему удивлению возглавил протокол сессии.

«Тесты в Абу-Даби прошли для нас отлично, но результат той сессии ничего не значит, – сказал бельгийский гонщик. – Это был единственный раз в 2015 году, когда протокол сессии возглавила McLaren. Я с удовольствием сел за руль и рад, что смог поднять настроение нашим сотрудникам.

Сессия прошла успешно, а я проехал много кругов. Сейчас молодым гонщикам сложно набрать большой километраж, поэтому каждый раз, работая на трассе, я должен максимально использовать эту возможность».

Стоффель Вандорн также прокомментировал выступления некоторых гонщиков Формулы 1, в частности, напряженные отношения между Льюисом Хэмилтоном и Нико Росбергом, которые, по словам руководителя Mercedes Motorsport Тото Вольффа, рискуют покинуть команду, если ситуация обострится.

«По-моему, Льюис и Нико прессингуют друг друга, – заявил Вандорн. – Оба выкладываются на 100%, начиная с первой тренировки в пятницу. Мне кажется, именно поэтому Mercedes стала такой сильной командой. У нее есть два топ-пилота, которые к началу квалификации максимально раскрывают потенциал машины, а также помогают команде прогрессировать в техническом плане. В межсезонье это продолжится. Нико очень успешно завершил сезон и приложит все усилия, чтобы опередить Льюиса в следующем году, а Хэмилтон постарается завоевать четвертый титул.

Как бы я отреагировал на слова Тото Вольффа, который дал понять своим гонщикам, что кто-то из них может покинуть команду? Сложный вопрос. Мне кажется, это скорее было напоминание, что нужно продолжать атаковать и не создавать проблем для Mercedes. В конечном счете, команда хочет только одного – выиграть Кубок конструкторов. Для неё это очень важно. Гонщики стремятся выиграть титул, и в Mercedes будут довольны, пока им удаётся выступать на высоком уровне, почти в каждой гонке занимая первые два места».

Говоря о других командах, бельгиец начал с успехов Ferrari: «После прошлогодних перемен Скудерия стала более сплоченной и регулярно добивалась высоких результатов. Даже если их гонщик занял только 3-е место в личном зачёте, это было сродни победе, ведь его машина была первой позади обеих Mercedes. В этом году Ferrari очень заметно прогрессировала по сравнению с прошлым сезоном. Но настоящей проверкой станет 2016-й – любопытно, сумеет ли она побороться за титул.

Оба гонщика Williams здорово провели предыдущий сезон и связывали высокие ожидания с этим годом, но не все надежды оправдались. Я хочу сказать, что Фелипе Масса и Валттери Боттас достаточно конкурентоспособны, но им не хватило скорости, чтобы стабильно бороться за подиум, в том числе из-за прогресса Ferrari.

Возможно, для Валттери это было непростое время, ведь он многого ждал от этого сезона. Впрочем, оба отлично выполнили свою работу, и команда заняла третью позицию в Кубке конструкторов – в конечном счете, именно к этому в Williams и стремились. Посмотрим, чего они добьются в следующем году.

Что касается Red Bull Racing, для них сезон был очень сложным: оба гонщика настраивались бороться за победы, но не получилось. В начале чемпионата им было сложно с этим смириться, но, привыкнув к такой ситуации, они пересмотрели свои планы.

Кроме того, Даниила Квята и Даниэля Риккардо с самого начала прессинговали два молодых гонщика Toro Rosso. Макс Ферстаппен и Карлос Сайнс отлично начали сезон и время от времени пытались навязать борьбу Red Bull Racing. Я сказал бы, что Риккардо с Квятом чувствовали прессинг со всех сторон.

Макс великолепно справился со своей задачей, но нельзя забывать и об успехах Карлоса. Мне понравилось, как они боролись между собой. У испанца было больше технических проблем – отсюда отставание по очкам. Любопытно, как будут развиваться события дальше. Возможно, оба поборются за место в топ-команде».

Одним из сложных моментов сезона оказалась ситуация с Lotus. По мнению Вандорна, для гонщика нет ничего хуже неизвестности: «Тяжело, когда не знаешь, что тебя ждёт в будущем, и останется ли команда в чемпионате. Наверное, отчасти этим объясняется решение Романа Грожана подписать контракт с Haas F1, ведь он принял его за несколько дней до того, как появилась информация о планах Renault выкупить команду из Энстоуна. Мне кажется, он не мог так долго ждать решения о его будущем.

Haas F1 – это неплохой вариант для него, а если все пройдет по плану, то этот шаг может гарантировать ему отличное будущее. Возможно, он окажется в Ferrari – кто знает? Пожалуй, этот вопрос лучше задать ему…

Сейчас сложно сказать, удастся ли Haas F1 выступить лучше Lotus-Renault в следующем году. От американской команды многого ждут. Мы не знаем, насколько конкурентоспособной окажется их машина, но дебютный сезон обещает быть непростым. У них совершенно новая команда, и потребуется много времени, прежде чем они добьются успеха. За ними будет очень интересно наблюдать».

Стоффель Вандорн также похвалил Серхио Переса и Фелипе Насра, которые неплохо выступали и по итогам года опередили своих напарников.

«Мне кажется, сезон в McLaren пошёл на пользу Серхио, – заявил он. – У него было несколько неудач, но с тех пор он сильно изменился и добился прогресса. Он отлично провёл сезон в Force India и ничем не уступал Нико Хюлкенбергу, которого считают одним из лучших пилотов. В последних Гран При сезона Серхио даже опережал его в квалификациях. Вспомните, как он отработал в Абу-Даби, едва не показав третий результат по итогам квалификации. Если не ошибаюсь, он стартовал четвёртым – это подтверждает потрясающую работу команды.

Фелипе Наср – отличный пилот. Год назад я гонялся с ним в GP2 и только в последней гонке сезона опередил его в борьбе за вторую позицию в личном зачете. Он добился неплохих результатов в GP2: великолепно провел тот сезон, выиграл несколько гонок, поднимался на подиум. Фелипе каждый год боролся за титул – это говорит о его стабильности. Для меня не стало большим сюрпризом, что он настолько хорошо выступил в дебютном сезоне в Формуле 1».

Рассказывая о запоминавшихся моментах сезона, он добавил: «Помимо моего сезона в GP2, мне запомнился уик-энд с McLaren в Бразилии и Фернандо Алонсо, загорающий на обочине. На следующий день на брифинге мы много шутили по этому поводу. Это было весело!

От следующего года я жду интересных поединков в лидирующей группе – это было бы здорово. Кроме того, надеюсь, что McLaren вернется в группу лидеров. Буду ли я выступать в этой команде? Посмотрим».

Текст: . Источник: Sky Sports
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 179
2. Д.Расселл 154
3. Л.Хэмилтон 147
4. Ш.Леклер 108
5. Л.Норрис 97
Кубок конструкторов
1. Mercedes 333
2. Ferrari 255
3. McLaren 179