Грожан: Меня ждёт очень интересное время в Haas F1

Роман Грожан

В четверг на пресс-конференции в Абу-Даби Роман Грожан говорил о предстоящем расставании с командой из Энстоуна, в которой провёл всю свою карьеру в Формуле 1...

Роман Грожан: «Лучший момент в этом сезоне – подиум в Спа. Машина была хороша с начала сезона, но мы не смогли ее дорабатывать так, как хотели. Впрочем, я рад, что мы всё равно боремся за шестую позицию в Кубке конструкторов.

Впервые за карьеру в Формуле 1 я собираюсь сменить команду. Впервые я оказался в Энстоуне в сентябре 2005-го как участник молодежной программы Renault, и всему научился в этой команде. В воскресенье будет грустно покидать кокпит с мыслью, что это была моя последняя гонка в Lotus.

Я хочу максимально выложиться и заработать много очков, чтобы поблагодарить парней за поддержку в сложные времена и в периоды успеха. За это время мы многому научились, это был отличный опыт, и я с нетерпением жду следующего этапа в карьере – меня ждёт очень интересное время в Haas F1. Было бы здорово успешно провести уик-энд и попрощаться с парнями так, как они этого заслуживают.

Грустно покидать команду, ставшую для меня второй семьей, но мы всё равно будем пересекаться в паддоке – это плюс. Вместе с тем, я очень рад присоединиться к новому проекту. Переход в Haas не похож на мой дебют в Lotus – 10 лет назад я был молодым дебютантом, мне предстояло всему научиться, а теперь я перехожу в новую команду в статусе опытного гонщика. Мы постараемся как можно быстрее добиться успеха. Ситуация совершенно иная, сейчас мне проще, чем 10 лет назад».

Машины Lotus привезли на автодром только в четверг, но Грожан считает, что задержка не повлияет на подготовку к уик-энду...

«Мы уже сталкивались с подобным прежде, но команде всегда удавалось вовремя начать работу на трассе, - заявил Роман. - Я спокоен, машина будет готова ко второй тренировке. Мы постараемся забыть о задержке, как это сделали в Сузуке и Бразилии, где также немного опоздали, но успели подготовить машины. У парней будет больше работы, хотя они этого не заслуживают. Но они максимально выложатся, а затем мы попробуем заработать как можно больше очков».

Также французский гонщик прокомментировал появление новых этапов в календаре чемпионата, которые зачастую вытесняют легендарные трассы.

«В этом году всё прошло здорово в Мексике – нас отлично приняли болельщики, и это был потрясающий уик-энд, - продолжил Грожан. - Мне хотелось бы, чтобы в календарь вернулся Гран При Франции в Маньи-Кур – это стало бы особенным опытом для меня. Хотелось бы, чтобы все классические трассы оставались в календаре, но это невозможно. Нам нравится приезжать в новые места, но поездка в Сильверстоун, Германию или Барселону всегда получается особенной».


Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 219
2. Л.Хэмилтон 169
3. Д.Расселл 160
4. Ш.Леклер 138
5. Л.Норрис 128
Кубок конструкторов
1. Mercedes 379
2. Ferrari 307
3. McLaren 220