В 2015-м Макс Ферстаппен станет самым молодым дебютантом в истории Формулы 1. Несмотря на небольшой опыт, 17-летний голландец считает, что работать с Toro Rosso даже проще, чем в Формуле 3.
Макс Ферстаппен: «У меня не было особых проблем при работе с большим числом механиков и инженеров. Мне кажется, с большой командой даже проще работать, чем в молодёжных сериях. Машиной занимается большее число специалистов, каждый сосредоточен на конкретной области.
Пятничные тренировки и тесты в Абу-Даби были нужны для того, чтобы познакомиться с STR9. Новые машины сложнее пилотировать из-за более мощной силовой установки и меньшего уровня прижимной силы, единственный способ адаптироваться – сесть за руль».
