Формула E: Evo Sessions закончились серьёзной аварией

Авария Иззи Хаммонд, фото Формулы E

Пару недель назад мы рассказывали, что в программу уик-энда Формулы E в Джидде включены так называемые Evo Sessions – специальные заезды, организованные для известных людей, которые хотят попробовать свои силы за рулём современных гоночных электромобилей.

Каждая команда электрической серии пустила за руль одной из своих машин кого-то из представителей других видов спорта, деловых кругов, шоу-бизнеса или, например, популярных блогеров. 

Эти заезды проходили вчера вечером, на следующий день после второй гонки сдвоенного этапа, и на них произошла довольно серьёзная авария: машину команды Lola разбила Иззи Хаммонд, 25-летняя дочь популярного британского телеведущего Ричарда Хаммонда. 

Он известен по таким программам, как Top Gear и Grand Tour, в которых он участвовал вместе с Джереми Кларксоном и Джеймсом Мэем, а также собственным проектам. В последние годы дочь идёт по его стопам, и у неё в социальных сетях уже тоже немало подписчиков.

Пилотирование машины Формулы E, как и любой серьёзной гоночной техники, требует подготовки и особых навыков, но Иззи не справилась с управлением и врезалась в бетонное ограждение городской трассы в Джидде в 13-м повороте.

К счастью, девушка не пострадала и после обязательного в таких случаях медицинского обследования заявила: «Я в порядке, в отличие от машины. Когда я врезалась в стену, моей первой мыслью было, "Боже мой, все же смотрят, и папа тоже смотрит! Он же наверняка очень расстроится – может кто-нибудь сказать ему, что со мной всё нормально?"

Небольшой эту аварию не назовёшь. Если уж попадать в переделку, то в по-настоящему серьёзную!»

Машина действительно получила значительные повреждения – лишилась подвески с правой стороны, колёса были оторваны, сломано переднее крыло и носовой обтекатель. 

После аварии Иззи Хаммонд поделилась в социальных сетях, что извинилась перед командой, а причиной аварии стало то, что она недостаточно хорошо прогрела резину:

«В общем, я пыталась затормозить и вписаться в поворот на непрогретых шинах, но всё пошло не совсем так, как надо, и я врезалась в стену – энергия удара была 24g. Шея немного побаливает, но я в полном порядке – спасибо всем, кто за меня волновался!»

С одной стороны, организаторы заездов с участием известных личностей правы, и подобные истории могут привлечь к Формуле E дополнительное внимание, с другой, тут и до беды недалеко, да и вряд ли команды электрической серии рады такого рода последствиям.

Текст: . Источник: talkSPORT
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 179
2. Д.Расселл 154
3. Л.Хэмилтон 147
4. Ш.Леклер 108
5. Л.Норрис 97
Кубок конструкторов
1. Mercedes 333
2. Ferrari 255
3. McLaren 179