Формула 2: Джек Дуэн выиграл поул в финале сезона

Джек Дуэн и Виктор Мартен показали два лучших результата в квалификации, фото Alpine F1

Последняя квалификация сезона в Формуле 2 на автодроме Яс-Марина началась вскоре после завершения первой пятничной тренировки в Формуле 1. Несколько гонщиков молодёжной серии в этот уик-энд работают с командами чемпионата мира, и теперь им надо было быстро перестроиться на пилотирование более привычной для них техники.

С другой стороны, предыдущий этап Формулы 2 в Монце прошёл почти три месяца назад, и если большинство пилотов на это время остались почти без практики, то такие гонщики, как Тео Пуршер, лидер личного зачёта, и Фредерик Вести, его единственный реальный соперник в борьбе за титул, активно сотрудничали с командами Формулы 1, что, вероятно, давало им некоторое преимущество.

Но первым о претензиях на поул заявили не они, а Виктор Мартен, гонщик ART и напарник Пуршера. Кстати, ему тоже было за что бороться: если в финале сезона он выступит удачно и наберёт достаточно очков, то сможет подняться на третье место личного зачёта.

Но это впереди, а пока Виктор продолжал улучшать результаты, в очередной попытке проехав круг за 1:36,351. Второе время ближе к середине сессии показал Джек Дуэн, ещё один гонщик, работавший на тренировке Ф1, ведь он давно сотрудничает с командой Alpine. Причём австралийский гонщик Virtuosi Racing уступил Мартену меньше десятой – вообще результаты первой пятёрки в первой половине получасовой квалификации были довольно плотными и уложилась в полсекунды.

Но когда все поехали за свежей резиной и готовиться к решающему штурму поула, на первых пяти строчках протокола не было ни одного из двух претендентов на титул. Вести пока не удалось подняться выше шестой позиции, а Пуршер оказался вообще на 14-й. Разумеется, было любопытно посмотреть, смогут ли они прибавить во второй половине квалификации.

Причём для Фредерика Вести было принципиально важно выиграть поул, поскольку за это достижение в Ф2 начисляются два дополнительных очка. Его отставание от Пуршера пока составляет целых 25 очков, отыграть которые за один уик-энд можно чисто теоретически, а на практике это крайне сложно.

Когда до завершения сессии оставалось меньше десяти минут, борьба за поул продолжилась. Первым время Мартена улучшил Аюму Иваса, занимающий третье место в личном зачёте, а Виктор, хотя и проехал круг быстрее, чем первой половине квалификации, опередить японского гонщика DAMS не смог.

Зато это поочерёдно удалось Джеку Дуэну и Кушу Майни, перспективному индийскому пилоту, чьей карьерой с недавнего времени занимается Мика Хаккинен, двукратный чемпион мира. Оба уверенно провели свои попытки, выйдя из 1 минуты 36 секунд.

Буквально под самый занавес сессии Мартену удалось подняться на вторую строчку, тогда как Дуэн в своей заключительной попытке проехал круг с отличным результатом 1:35,567, и это обеспечило ему поул в воскресной гонке. Для него это второе подобное достижение в этом сезоне.

Что до претендентов на титул, то ни Пуршер, ни Вести не смогли убедительно выступить в квалификации – француз так и остался 14-м, а участник молодёжной программы Mercedes закончил сессию с 9-м результатом, а это значит, что спринт он будет начинать со 2-й позиции, поскольку по субботам в Ф2 применяется частично реверсивная стартовая решётка.

А с первой позиции в субботу стартует Энцо Фиттипальди, выступающий за команду Carlin.

В любом случае борьба за главные награды и призовые места в молодёжном чемпионате продолжается, так что обе гонки уик-энда обещают быть интересными.

Результаты квалификации

Пилот Команда Время Разница Круги
1. Д.Дуэн Virtuosi Racing 1:35.567 - 12
2. В.Мартен ART Grand Prix 1:35.791 +0.224 12
3. К.Маини Campos Racing 1:35.976 +0.409 12
4. З.Мэлони Carlin 1:36.065 +0.498 13
5. А.Иваса DAMS 1:36.085 +0.518 12
6. Д.Хаугер MP Motorsport 1:36.168 +0.601 13
7. Р.Ферсхор Van Amersfoort Racing 1:36.227 +0.660 14
8. А.Хаджар Hitech GP 1:36.230 +0.663 12
9. Ф.Вести Prema 1:36.274 +0.707 13
10. Э.Фиттипальди Carlin 1:36.282 +0.715 13
11. Х.-М.Корреа Van Amersfoort Racing 1:36.324 +0.757 14
12. Р.Ниссани PHM by Charouz 1:36.373 +0.806 13
13. А.Леклер DAMS 1:36.377 +0.810 14
14. Т.Пуршер ART Grand Prix 1:36.437 +0.870 12
15. Р.Станек Trident 1:36.449 +0.882 13
16. Р.Бошунг Campos Racing 1:36.503 +0.936 12
17. О.Берман Prema 1:36.620 +1.053 13
18. А.Кордил Virtuosi Racing 1:36.648 +1.081 12
19. Д.Кроуфорд Hitech GP 1:36.718 +1.151 12
20. Ф.Колапинто MP Motorsport 1:37.231 +1.664 14
21. П.Арон Trident 1:37.391 +1.824 13
22. Д.Мейсон PHM by Charouz 1:38.159 +2.592 14

Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 204
2. Л.Хэмилтон 159
3. Д.Расселл 154
4. Ш.Леклер 126
5. Л.Норрис 103
Кубок конструкторов
1. Mercedes 358
2. Ferrari 285
3. McLaren 195