Новости: апрель 2014

30 мая 2014
Алонсо побывал на этапе MotoGP в Муджелло
Ален Прост о сложностях современной Формулы 1
Mercedes может выиграть Кубок конструкторов уже в Монце

Льюис Хэмилтон: Моя жизнь полна сюрреализма
Ник де Вриз: Моя цель – стать чемпионом Формулы 1

WSR: Сайнс уверенно выиграл субботнюю гонку
Билеты на Гран При России будут продаваться сериями
Патрик Хед: Новые моторы слишком дороги
Клэр Уильямс: Команды должны продолжить диалог
Энди Кауэлл: Фактор успеха не может быть один

WSR: Гонщики Red Bull Junior стартуют с первого ряда
Mobil 1 и McLaren готовятся к переходу на моторы Honda
29 мая 2014
Ричард Креган: Сочинская трасса уникальна
Льюис Хэмилтон: Мы с Нико по-прежнему друзья
Хельмут Марко: Утраченную репутацию не вернуть

Воробьев: Здорово, если после гонки люди захотят вернуться
Жан Алези: Пилоты Mercedes устроили настоящее шоу
WSR: Сайнс лидирует на тренировках в Спа
Цетше: Мы обсуждали возможность ухода из Формулы 1
Проверка памяти: Фелипе Масса
Падди Лоу: Уик-энд в Монреале должен быть интересным
Себастьян Феттель: В Монреале ошибки приводят к сходу
WSR: Comtec Racing пропустит этап в Спа
Бьянки принесёт Marussia от 40 до 47 миллионов
Баттон примет участие в Фестивале скорости в Гудвуде
Даниэль Риккардо: Марк сказал, что я отлично поработал
Пресс-конференция о начале продаж билетов на Гран При России
Открыт официальный сайт автодрома в Сочи
28 мая 2014
Саманта Грумбридж: В Force India я чувствую себя, как дома
Sentronics разрабатывает новые датчики расхода топлива
В Стивенэйдже недовольны комментариями Хэмилтона
В Marussia не собираются останавливаться на достигнутом
Формула Е: Монтаньи подписал контракт с Andretti Autosport
Вольфф: Парни могут играть в свои игры, если всё спокойно
Алонсо: В Mercedes лучше остальных справились с работой
Адриан Сутил: В Канаде мы должны хорошо выступить
Джеймс Аллен о проблемах Жана-Эрика Верня
WSR: Стэнэвэй заменит Ваксивьера в Lotus
Провера: Экклстоун не раз предлагал нам вернуться
Фелипе Масса: В проблемах Кими нет ничего удивительного
Honda не планирует приобретать акции McLaren
Вернь проведёт демонстрационные заезды в Спа
Джон Сёртиз: Mercedes не хватает опыта Росса Брауна
Колонка Михаила Алёшина: Индианаполис-500
Фредерико Гастальди: У Lotus промежуточное положение
Показания Грибковски могут быть подвергнуты сомнению
Команда Хааса дебютирует в 2016-м
27 мая 2014
Райкконен: Моя мотивация не пострадала
Эрик Булье: Для новичка, Кевин отлично справляется
Honda выкупит 50% акций McLaren?
WSR: Николай Марценко пропустит оставшиеся гонки сезона
Тото Вольфф: У гонщиков есть доступ к телеметрии друг друга
Мартин Брандл: В борьбе за титул нет места дружбе
Жан Алези: Заубер не должен продавать команду
Дженсон Баттон: Mercedes не стоит сравнивать с Brawn GP
Эрик Булье: Наша цель – все время попадать в восьмерку
Мика Хаккинен: Льюис вёл себя недостойно
Дерек Уорик о решении стюардов по ошибке Росберга
Фабио Ляймер: Я мечтаю о Формуле 1
Колонка Грэма Лоудона: Гордость
Алонсо работал на симуляторе в Маранелло
Даниэль Риккардо: Нужно набраться терпения
Бергер: Льюис – быстрый, но не идеальный
26 мая 2014
Тони Фернандес: Caterham не продаётся
Гран При Монако: Стратегический обзор
Съёмка ролика Mercedes закончилась аварией
Феттель: Математические шансы на титул ещё есть
Фабио Ляймер провёл призовые тесты Pirelli
Сирил Абитебул: Не думаю, что Caterham входит в планы Хааса
Прошли первые тесты новой Формулы 4
В FIA обсуждают поправки к регламенту квалификации
Дэвид Култхард об итогах Гран При Монако
Нико Росберг: На отдыхе я предпочитаю быть пассажиром
Кристиан Хорнер: Мы - вторая команда по скорости
Вурц: Готов поспорить, что Льюис вытеснил бы напарника
Хельмут Марко: С моторами мы определимся в Австрии
Камуи Кобаяши: В Монако у нас был шанс заработать очки
Эдди Джордан: Петеру Зауберу стоит продать команду
25 мая 2014
Статистика прошедших Гран При: Гонки и гонщики
Статистика прошедших Гран При: Квалификация
Лоудон: Успех в Монако подтверждает прогресс Marussia
Джеймс Эллисон: Команда готовит новинки к этапу в Канаде
Флавио Бриаторе не заинтересован в покупке Caterham
Фернандо Алонсо приглашён на "24 часа Ле-Мана"
Нико Хюлкенберг: Проблемы соперников помогли команде
Николя Тодт: Для Marussia заработать очки - это подвиг
Фернли: Судить о команде надо по ее позиции в чемпионате
Дженсон Баттон: Хэмилтон выиграет следующую гонку
Пол Хембри: Пока к шинникам претензий не было
Робин Фряйнс: В Голландии сложно найти спонсоров
Карлос Гон: Мы не можем постоянно побеждать
Росберг и Хэмилтон рассорились ещё до Монако
Формула E: Чандхок и Сенна подписали контракт с Mahindra
Ники Лауда: Нико Росберг чем-то напоминает меня
Фернандо Алонсо о ситуации в Mercedes
Жерар Лопес: Грожан в Монако мог действовать агрессивней
Флавио Бриаторе: Баку - удивительный город
Moscow City Racing-2014 пройдёт 10-12 июля
IndyCar: Михаил Алешин прокомментировал итоги Инди-500
Росберг: "Я рад, что прервал победную серию Льюиса!"
Интервью читателей: Камуи Кобаяши
Нико Росберг: Я иду своим путем
Ники Лауда: Льюису нужно дать время, чтобы он остыл
Кевин Магнуссен: Это была не моя гонка
Дженсон Баттон: В Монако надо быть всё время начеку…
Кальтенборн: Меня не беспокоит текущая ситуация
24 мая 2014
Гран При Монако: Всё цитаты уик-энда
Гран При Монако: Пресс-конференция в воскресенье
IndyCar: Райан Хантер-Рэй выиграл гонку Инди-500
Нико Хюлкенберг: Мы сделали больше, чем могли
Кими Райкконен: Мне просто не повезло…
Реми Таффен: Это наша самая конкурентноспособная гонка
Маттиаччи: В Ferrari должны быстрее принимать решения
Гран При Монако: Комментарии после гонки
Жюль Бьянки: Потрясающая гонка и потрясающий результат
Пэт Фрай: Удача была не на нашей стороне
Гран При Монако: фотографии в воскресенье
Алонсо: Четвёртая позиция - наш максимум на сегодня
Пол Хембри: Гонка в Монако – синоним непредсказуемости
Дженсон Баттон: У нас получилось неплохое сражение
Фелипе Масса: Я рискнул, сменив стратегию
Себастьян Феттель сошел из-за отказа турбины
Гран При Монако: Порядок смены шин на дистанции
Падди Лоу: Пятый дубль подряд – это невероятно
Виджей Малья: Нико провёл один из лучших обгонов в сезоне
Sauber: двойной сход в Монако
Вольфф: Не надо относиться к гонщикам, как к ученикам
Вернь: Пришлось сойти из-за проблемы с выхлопной системой
Федерико Гастальди: Нам повезло заработать очки
Эриксон: Обидно, что мы не добились большего
Райкконен и Чилтон получили предупреждения
Кристиан Хорнер: Red Bull Racing добилась прогресса
Грэм Лоудон: Команда сделала очередной шаг вперед
Даниил Квят: Такое порой случается...
Стюарды не стали наказывать Баттона и Переса
Жюль Бьянки: "Я горжусь командой!"
Льюис Хэмилтон: Здорово, что команда завоевала дубль
Нико Росберг: Сегодня особенный день!
Гран При Монако: Росберг - Хэмилтон - Риккардо
5 минут до старта: Комментарий Эдриана Ньюи
10 минут до старта: Комментарий Ники Лауды
15 минут до старта: Комментарий Алена Проста
40 минут до старта: Комментарий Даниэля Риккардо
45 минут до старта: Комментарий Фернандо Алонсо
50 минут до старта: Комментарий Кристиана Хорнера
60 минут до старта: В Монако облачно и сухо
65 минут до старта: Комментарий Себастьяна Феттеля
80 минут до старта: Комментарий Нико Росберга
90 минут до старта: Комментарий Льюиса Хэмилтона
Жан-Эрик Вернь: У нас хорошие перспективы в гонке
WSR: Норман Нато выиграл гонку в Монако
Масса не удивлен преимуществом Алонсо над Кими
Бьянки стартует последним после замены коробки передач
Утро в Монако: Дождя не будет
Тони Фернандес ищет покупателя для Caterham
Гран При Монако: Стартовое поле
Гран При Монако: Прогноз погоды на воскресенье
Роб Смедли: Посмотрим, чего сможем добиться завтра
Нико Росберг: Я просто пропустил точку торможения
23 мая 2014
Валттери Боттас: Это наша худшая квалификация в сезоне
Гран При Монако: Пресс-конференция в субботу
Пол Хембри: Разница между составами - одна секунда
GP2: В Russian Time довольны итогами уик-энда в Монако
Жюль Бьянки: Нас ждет интересная гонка
Неудачная квалификация для Williams
Магнуссен: Мне помог опыт работы McLaren на этой трассе
Фелипе Масса: Я мог побороться за попадание в финал
Тото Вольфф: Битва между Нико и Льюисом была невероятной
Пэт Фрай: Машина постепенно становится лучше
Себастьян Феттель: Максимума показать не удалось
Даниил Квят: Мы упустили шестое место
Алонсо: Приходится наблюдать за борьбой Mercedes издалека
Пермейн: Машине не хватает скорости в медленных поворотах
Джеймс Ки: Новинки оказались весьма эффективными
Райкконен: Мне всё время приходится бороться с машиной
Пастор Мальдонадо: Мы рассчитывали на большее
Нико Хюлкенберг: В Монако трудно проехать идеальный круг
Стюарды не оштрафовали Росберга
Риккардо: Буду разочарован, если не финиширую на подиуме
Магнуссен: Не могу сказать, что доволен восьмым местом
Гран При Монако: фотографии в субботу
Маркус Эриксон оштрафован и будет стартовать с пит-лейн
Квят получил предупреждение от стюардов
Кальтенборн: Гонщики остались недовольны настройками
GP2: Стефан Ришельми выиграл вторую гонку в Монако
Мика Хаккинен: Я бы не хотел давать комментарии...
Маркус Эриксон: Это была моя ошибка
Льюис Хэмилтон: Я был на пути к поулу…
Нико Росберг: Я могу только принести извинения Льюису
Стюарды изучают действия Нико Росберга
Нико Росберг: Не очень здорово, что так получилось
Ники Лауда: Я уверен, что это случайная ошибка
Гран При Монако: Поул у Росберга
Падди Лоу: В Монако всё будет зависеть от гонщика
Ники Лауда: Я не собираюсь руководить Формулой 1
Нико Хюлкенберг: Не стоит ничего менять просто ради перемен
Телеканал «Спорт 1» начинает трансляцию гонок IndyCar
Пастор Мальдонадо: Масса быстрее напарника
WSR: Карлос Сайнс оштрафован после квалификации
Дитер Цетше: Для многих успех Mercedes был ожидаем
Гран При Монако: Свободные заезды в субботу
Пятый вопрос розыгрыша билетов на этап WTCC
Mercedes продлила контракт с Petronas
WSR: Норман Нато завоевал поул, Сироткин 6-й
Фил Чарльз: Даниил освоился моментально
Солнечное утро в Монако
Эллисон: В Ferrari мне оказывают всемерную поддержку
В Монако прошел традиционный показ мод Amber Lounge
22 мая 2014
Кристиан Хорнер: Снимаю шляпу перед Mercedes
Гонка Формулы E пройдёт на трассе в Лонг-Бич
Марк Зурер: В Ferrari есть гонщик 1a и 1b
Пол Хембри: Нам пришлось идти на компромисс
Гран При Монако: фотографии в пятницу
Кристиан Хорнер: Себастьян – настоящий боец
Эванс: Нужно разобраться с повышенным износом шин
Госбанк Индии пытается обвинить Малью в мошенничестве
Вышла новая серия мультсериала McLaren Tooned
Бриаторе: На месте Берни я бы ушел несколько лет назад
Артём Маркелов: Ощущения от гонки – удивительные
GP2: Биндер и Труммер оштрафованы после первой гонки
Светлана Стрельникова: В Монако всегда плотная борьба
Прост: Доминирование Mercedes продлится ещё долго
WSR: Марценко пропустит этап в Монако по финансовым причинам
Виталий Петров: Я хочу другого звука в Формуле 1
Берни Экклстоун намекнул на возможную отставку
Феттель: Приятно, когда болельщики отдают должное пилоту
Росберг будет использовать в Монако новый визор
Алонсо: Работа по созданию велокоманды продолжается
Виджей Малья устроил вечеринку на своей яхте
Эллисон: Системы трэкшн-контроля не применяет никто
Педро де ла Роса: Монако – самая сложная трасса в мире
GP2: Джолион Палмер выиграл гонку в Монако, Эванс второй
Макс Чилтон: Я всегда просчитываю риск
Баттон: Я никогда не опасался, что останусь без контракта
Хельмут Марко: Даниил на правильном пути
На трассе прошла тренировка спасательных служб
Контракт Росберга с Mercedes продлен на два года
Гран При Монако: Пресс-конференция в четверг
Четвертый вопрос розыгрыша билетов на этап WTCC
GP2: Пилоты Russian Time довольны итогами квалификации
GP2: Четыре пилота оштрафованы после квалификации
Даниэль Риккардо: В Монако нужно выигрывать любой ценой
21 мая 2014
Кевин Магнуссен: Машине не хватает прижимной силы
Мальдонадо: По крайней мере, не было проблем с машиной
Нико Хюлкенберг: Всё идёт более-менее нормально
Пол Хембри: "Я бы не стал критиковать команды"
Реми Таффен: Ход заездов подтвердил наш прогресс
Серхио Перес: Думаю, смогу выйти в финал квалификации
Дженсон Баттон: Организаторы сработали здорово
Маркус Эриксон: Петерсон – легенда в Швеции
Валттери Боттас: Есть области, в которых нужно прибавить
Даниил Квят: Оправданий себе искать не буду даже в Монако
Роман Грожан: Надеюсь, в субботу вернется лето
Пермейн: В субботу мы будем гораздо более конкурентоспособны
Алонсо: Возможно, со стратегией придётся импровизировать
Пол Хембри: В субботу командам предстоит многое сделать
Баттон: На мокрой трассе колёса буксовали на 5-й передаче
Льюис Хэмилтон: Постараюсь выиграть гонку
В Toro Rosso выполнили программу, несмотря на дождь
Нико Хюлкенберг: Машина в хорошей форме
Даниэль Риккардо: Делать выводы еще рано
Сутил: Машину было сложно удержать под контролем
Джон Бут: Пока наша ситуация далека от желаемой
15 июня: Казань City Racing
GP2: Джолион Палмер завоевал поул в Монако, Эванс третий
Кобаяши: Мы не хотели рисковать во второй сессии
Риккардо: Похоже, мы не так много уступаем Mercedes
Феттель: Мы прогрессировали по сравнению с первой сессией
Хэмилтон: Всё складывается лучше, чем в прошлом году
Ники Лауда: Однажды что-то пойдёт не так...
Коллес: Риккардо – это настоящий подарок для Формулы 1
Гран При Монако: Вторая часть свободных заездов
Лоу: Опоздание Хэмилтона не сказалось на рабочем ритме
Гран При Монако: фотографии в четверг
Хэмилтон: Я не ожидал, что всё сложится настолько удачно
Лука ди Монтедземоло: Фернандо – лучший гонщик в мире
Команда Sauber оштрафована на 1000 евро
Pirelli проведёт тесты на машине Формулы 1 для Фабио Ляймера
Стюарт: Монако – соревнование на точность пилотирования
Эдриан Ньюи отрицает слухи о переходе в Ferrari
Кобаяши превысил скорость на пит-лейн
Гран При Монако: Первая сессия свободных заездов
В McLaren нарушили правило комендантского часа
Маркус Эриксон отдал дань памяти Ронни Петерсона
В Монако McLaren представила особую раскраску машины
В Монако сухо, но возможен дождь
Третий вопрос розыгрыша билетов на этап WTCC
Себастьян Феттель: Ситуация Mercedes отличается от нашей
Дженсон Баттон: Я не могу ездить по Монако на симуляторе
20 мая 2014
Даниэль Риккардо: Я верил в свои силы
Гран При Монако: Пресс-конференция в среду
Льюис Хэмилтон: В этот уик-энд задача усложнится
Магнуссен: Я постоянно набираюсь опыта
Мальдонадо не обращает внимание на шутки в свой адрес
Серхио Перес: Ошибки в Монако дорого стоят
Алонсо: В Mercedes лучше справились со своей работой
Масса: Не думаю, что мы сильно отстаём от Red Bull
Даниил Квят: В моём телефоне нет ни одной игры
Хюлкенберг: Надеюсь, в Монако у нас всё сложится удачно
Даниил Квят: Впереди необычный уик-энд
Видео: Гран При Монако: Inside Grand Prix
Алонсо: В Монако появится шанс бросить вызов Mercedes
Адриан Сутил: В Испании новинки не сработали
Росберг: Я не собираюсь менять подход к квалификации
Райкконен: Было бы здорово пробовать себя в других сериях
Второй вопрос розыгрыша билетов на этап WTCC
Дэни Бахар и Group Lotus отозвали иски друг против друга
Гран При Монако: фотографии в среду
Пастор Мальдонадо: Надеюсь, новинки нам помогут
Роман Грожан: Я люблю и ненавижу Монако одновременно
Виджей Малья: Секрет успеха Force India прост
Джин Хаас: Нам нужен действующий гонщик Формулы 1
Бернд Майландер: Ездить в Монако – настоящее удовольствие
Серхио Перес: В Монако мы увидим больше ошибок
В Force India обнаружили проблемы на машине Хюлкенберга
Росберг: Не думаю, что наше доминирование вредит Формуле 1
Гран При Монако: Элементы силовой установки и штрафы
Баттон и Магнуссен приняли участие в благотворительной акции
Дитер Цетше: Алонсо – лучший гонщик на стартовой решетке
Робин Фряйнс: По крайней мере, я не хуже Магнуссена
Эдди Джордан: Ferrari в глубоком кризисе
Заявление организаторов Гонки чемпионов
Фелипе Масса: Мы все немного сумасшедшие
Стефано Доменикали: Маттиаччи не обращался за советом
Гран При Монако: фотографии во вторник
Гонщики Force India получат новые комбинезоны
Роман Русинов: Задача - везде побеждать
Гран При Монако: Этап конкурса прогнозов
Гран При Монако: Круглые числа
Гран При Монако: Превью этапа
Гран При Монако: Комментарии перед Гран При
Гран При Монако: Трасса и статистика
Гран При Монако: Прогноз погоды на уик-энд
19 мая 2014
В Монако прошел традиционный футбольный матч
Видео: Льюис Хэмилтон и Кен Блок на трассе ралли-кросса
Джеймс Аллен о возможной тактике команд в Монако
Первый вопрос розыгрыша билетов на этап WTCC
FIA заставила Red Bull Racing изменить расположение камеры
Макс Чилтон: Надеюсь улучшить прошлогодний результат
Сергей Воробьёв о ходе подготовки к Гран При России
Кальтенборн: "Мы не собираемся отказываться от борьбы"
Розыгрыш билетов на этап WTCC
G-Drive Racing провела презентацию нового сезона
Реми Таффен: Мы хотим бороться за места выше третьего
Гран При Монако: Изменения на трассе и зона DRS
Дерек Уорик – третий стюард на Гран При Монако
Из-за болезни Экклстоуна судебные слушания переносятся
Кими Райкконен: В Монако не так просто добиться успеха
Реста: Этап в Монако занимает особое место в нашей работе
Венесуэла может свернуть поддержку гоночных программ
Жерар Лопес: Многие команды интересуются Романом Грожаном
Продажи билетов на Гран При России стартуют 30 мая
Гран При Монако: Расписание пресс-конференций
Гран При Франции может вернуться в календарь в 2015 году
Роб Смедли: Ключевую роль в Монако будут играть инженеры
Квят: Для меня Гран При Монако – это шаг в неизвестность
18 мая 2014
Жан Тодт: Нам будет не хватать Джека Брэбэма
Интервью читателей: Вопросы Камуи Кобаяши
Погиб Максим Травин
Марк Уэббер: Джек Брэбэм всегда вдохновлял меня
Квят прогулялся по Риму с итальянской прессой
Эрик Булье: В Монако всегда можно добиться большего
В Ferrari намерены больше инвестировать в Формулу 1
Сутил и Гутьеррес получат новые шлемы для Гран При Монако
Хэмилтон – самый привлекательный спортсмен для спонсоров
Камуи Кобаяши: Нам, наконец, должна улыбнуться удача
В Pirelli прогнозируют гонку в Монако с одним пит-стопом
Серхио Перес: В Монако многое зависит от гонщика
Нико Хюлкенберг: Монако – одна из лучших гонок сезона
Вольфф: Иногда я пытаюсь понять, как поступил бы Браун
Виджей Малья: Соперники стали сильнее
Рон Деннис: Я многому научился у Брэбэма
В CVC готовы пригласить Скудамора на должность Экклстоуна
Джек Брэбэм умер в возрасте 88 лет
IndyCar: Михаил Алешин стартует 15-м в Индианаполисе
Гран При Монако: Ставки букмекеров
Гран При Монако: Предварительный прогноз погоды
17 мая 2014
Пермейн: Lotus находится на том же уровне, что и Ferrari
В Монако все клиенты Renault получат улучшенное топливо Total
Боттас готовит для Монако новую версию раскраски шлема
Сьюзи Вольфф не считает Симону де Сильвестро соперницей
DTM: Дождевую гонку выиграл Фиторис, Петров – 17-й
Представители Формулы 1 в рейтинге самых богатых британцев
Хилл: Борьба идёт честно, а это не лучший сценарий для шоу
Indy 500: В 1-й день квалификации Алёшин показал 16-е время
16 мая 2014
В субботу Серхио Перес вышел на футбольное поле
Хембри: В Монако ожидается значительная пробуксовка колёс
DTM: Петров показал 23-е время в Ошерслебене
Хэмилтон: У Кубицы были задатки чемпиона
Видео: Red Bull готовится к своему десятому Гран При Монако
Ален Прост: В Монако стоит идти на риск
Видео: Sauber объясняет основы телеметрии
Хэмилтон посетил Гаити по приглашению фонда UNICEF
Рон Уокер: Публика на трибунах не понимает новых правил
Смедли: Решать проблему звука искусственным путём - неверно
15 мая 2014
В Каннах покажут новый документальный фильм о Ники Лауде
Ник Честер: В течение года машины станут намного быстрее
Сэм Бёрд: Без спонсоров сложно получить место в Формуле 1
Адриан Сутил: Моя цель – заработать в Монако очки
Мальдонадо: Мы хотим приблизиться к лидерам
Роман Грожан: Я горжусь командой
Дэвид Култхард о трассе в Монако
Гастальди: Мы с осторожным оптимизмом оцениваем шансы
Баттон: Льюис готов навязать Нико психологическую борьбу
Проверка памяти: Себастьян Феттель
Уайт: Не все команды уложатся в лимит моторов на сезон
Red Bull проведёт демонстрационные заезды в Казахстане
Force India намерена удержать четвертое место
Риккардо: В Монако невозможно сохранять хладнокровие
Хэмилтон и Росберг об особенностях трассы в Монако
Льюис Хэмилтон: Любой гонщик мечтает выиграть в Монако
Экклстоун считает, что ограничивать бюджеты нет смысла
Лопес: Не уверен, что кто-то не оплатил моторы Renault
Ван дер Гарде выступит на фестивале Goodwood Revival
Sauber помогает SwissBob в создании нового боба
45 тысяч зрителей на первом Гран При России в Сочи
14 мая 2014
В Renault отметили 25-летний юбилей возвращения турбин
Двойное интервью: Алонсо и Райкконен
Ален Прост: Весь мир говорит о Формуле E
Формула E: Команды чемпионата получили первые машины
Деймон Хилл: Хэмилтона практически невозможно победить
Лауда недоволен переименованием поворотов на Red Bull Ring
Saxo Bank расширяет сотрудничество с Lotus на этапе в Монако
Фелипе Масса: Williams способна опередить Ferrari
Маркелов: За исключением пит-стопа, всё было отлично
Хаккинен: Кими будет непросто адаптироваться к машине
Тото Вольфф: Гонка в Монако всегда непредсказуема
Пастор Мальдонадо: Надеюсь, в Монако мы выступим лучше
Пол Хембри: Мы хотим сделать гонки интересными
Дитрих Матешиц: Мы будем бороться до конца
Кристиан Хорнер: Я был большим поклонником Мэнселла
Ковалайнен – посол программы безопасности на дорогах
Мика Хаккинен: В Монако Боттас может преподнести сюрприз
Феттель надеется навязать борьбу Mercedes в Монако
13 мая 2014
Александр Молина: Моя цель – остаться незамеченным
В Pirelli довольны итогами тестов в Барселоне
Жюль Бьянки: Мы стали ближе к командам средней группы
Мальдонадо: Впервые тесты обошлись без проблем
Росберг: Надо искать другое решение
Вольфф: Я не ожидала столь высокого крутящего момента
Себастьян Феттель: День можно назвать полезным
Даниэль Хункаделла: Я получил удовольствие от тестов
Проблема с силовой установкой не помешала Sauber
Стоффель Вандорн дебютировал за рулем Формулы 1
Фотогалерея: Тесты в Барселоне, день второй
Мальдонадо лидирует во второй день тестов
Баттон: Мы хотим раскрасить Сильверстоун в розовый цвет
Роб Смедли: Пока я не считаю нас одной из топ-команд
В Red Bull Racing не планируют менять поставщика моторов
Маккалоу: Нужно эффективно использовать оставшееся время
Эрик Булье: Изменив регламент, можно сократить расходы
Герхард Грибковски: У нас было соглашение с Экклстоуном
Мальдонадо лидирует по итогам первой сессии
Даниэль Риккардо: Себастьян сделает все, чтобы отыграться
Старое шасси Феттеля не было повреждено
Шарль Пик: Мне интересно работать в топ-команде
Льюис Хэмилтон: Надеюсь, соперники сократят отставание
Четыре геймера проедут «24 часа Ле-Мана»
В Mercedes начали тесты «мегафона»
У McLaren нет представителя для Совета директоров Формулы 1
В Барселоне стартовал второй день тестов
Caterham пропустит второй день тестов
12 мая 2014
Льюис Хэмилтон: Тесты по ходу сезона очень полезны
Шарль Пик: Я счастлив вернуться за руль
Масса: Приятно чувствовать, что команда сделала шаг вперед
Макс Чилтон: Мы действительно смогли прибавить
Себастьен Буэми: Хотелось бы проехать больше кругов
В Sauber тестировали прототипы шин для 2015 года
Камуи Кобаяши: Успешный день, если не считать аварию
Роб Уайт: В Renault тоже ищут способ изменить звук моторов
Макс Чилтон лидирует в первый день тестов
Эрик Булье: В Барселоне наши новинки сработали
Грибковски: Экклстоун сам предложил мне взятку
Сьюзи Вольфф: Я ценю возможность поработать на тестах
Герхард Бергер: Скоро у Лауды дел будет по горло
Фотогалерея: Тесты в Барселоне, день первый
Гран При Испании: Стратегический обзор
Дэвид Култхард об итогах Гран При Испании
13 мая 1950 года: Первая гонка Формулы 1
Мониша Кальтенборн довольна работой Гидо ван дер Гарде
Баттон: Хотелось бы верить, что я останусь в McLaren
Шасси Себастьяна Феттеля было повреждено
Жан Тодт: Гран При России состоится
Ален Прост: В Монако Lotus может преподнести сюрприз
Мониша Кальтенборн: Мы надеемся на очки в Монако
Хэмилтон лидирует по итогам утренней сессии
В Барселоне начали переговоры о новом контракте
Формула E: Альгерсуари и Бёрд будут выступать за Virgin Racing
Роб Смедли: В Williams быстро принимают решения
Марко Маттиаччи: Мы понимаем ситуацию, в которой оказались
В Барселоне начались тесты
11 мая 2014
Беат Цендер: За 20 лет в Формуле 1 всё стало гораздо сложнее
Баттон готов рассмотреть другие варианты?
Статистика прошедших Гран При: Гонки и гонщики
Статистика прошедших Гран При: Квалификация
Марк Гиллан анализирует интересные технические решения
Команды готовятся к началу тестов
Ален Прост: Нико следует действовать чуть более агрессивно
Ники Лауда: Льюис непобедим!
Себастьян Феттель: Механики забыли поставить стабилизатор
Шарль Пик сядет за руль Lotus на тестах в Барселоне
Жан Тодт: Бюджеты команд надо сократить на 30-40%
Кристиан Хорнер: Вряд ли Mercedes выиграет все гонки
В Mercedes будут работать на тестах с основными пилотами
Фернандо Алонсо: Наша цель в этом году – второе место
Алкогольные спонсоры могут оказаться под запретом
Фелипе Масса: У меня нет проблем с Валттери
Льюис Хэмилтон: Формула 1 – это моя работа
Дитрих Матешиц: "Я понимаю недовольство болельщиков"
После гонки у Райкконена был долгий разговор с инженером
Росберг: Mercedes становится лучшей командой Формулы 1
Интервью читателей: Нико Хюлькенберг
10 мая 2014
Гран При Испании: Все цитаты уик-энда
Гран При Испании: Пресс-конференция в воскресенье
Ньюи: В Испании достоинства RB10 проявились в полной мере
Таффен: Мы на 90% используем потенциал силовой установки
Жерар Лопес: Мы начинаем отыгрываться!
Хэмилтон: В этом году я должен выкладываться на 100%
Гран При Испании: Комментарии после гонки
Кими Райкконен: Выбор стратегии оказался ошибочным
Пермейн: С силовой установкой у Романа возникли проблемы
Жюль Бьянки: Мы вознаграждены за напряженную работу
GP2: Пилоты Russian Time разочарованы результатами гонки
Кристиан Хорнер: Команда выступила отлично
Дженсон Баттон: В гонке машина вела себя несколько лучше
Падди Лоу: Льюис и Нико – великолепные пилоты
Гран При Испании: фотографии в воскресенье
Баттон: Небольшой прогресс может переломить ситуацию
Мониша Кальтенборн: Наше отставание сократилось
Хорнер: Мы по-прежнему серьезно уступаем Mercedes
Гран При Испании: Порядок смены шин на дистанции
Пол Хембри: Износ резины был под полным контролем
Валттери Боттас: Мы сделали все, что могли
Серхио Перес: Мы продлили результативную серию
Даниил Квят: У меня не было шансов заработать очки
Себастьян Феттель: Сегодня было гораздо интереснее
Кевин Магнуссен: В средней группе очень плотная борьба
Кобаяши и Фряйнс проведут тесты в составе Caterham
Тото Вольфф: Борьба идёт открыто и честно
Маркус Эриксон: Нам по силам прибавить
Алонсо: Отставание от Mercedes не стало для нас сюрпризом
Хэмилтон: Мне повезло, что я выступаю в этой команде!
Росберг: Не хватило одного круга, чтобы побороться за победу
Пастор Мальдонадо получил штрафной балл
Ники Лауда: Гонка доставила мне огромное удовольствие
Гран При Испании: Хэмилтон - Росберг - Риккардо
Жан-Эрик Вернь: Возникла проблема с выхлопной системой
10 минут до старта: Комментарий Падди Лоу
10 минут до старта: Комментарий Эдриана Ньюи
15 минут до старта: Комментарий Дженсона Баттона
20 минут до старта: Комментарий Кевина Магнуссена
25 минут до старта: Комментарий Ники Лауды
35 минут до старта: Комментарий Клэр Уильямс
45 минут до старта: Комментарий Романа Грожана
55 минут до старта: Комментарий Валттери Боттаса
60 минут до старта: Комментарий Джока Клиа
65 минут до старта: Комментарий Даниэля Риккардо
70 минут до старта: Комментарий Фернандо Алонсо
Фернандо Алонсо: Mercedes может выиграть все гонки в сезоне
90 минут до старта: Комментарий Льюиса Хэмилтона
Акция Run That Track собрала почти $1 миллион
Команда Ferrari поддержала Михаэля Шумахера
Роман Грожан: Команда движется в верном направлении
Пол Хембри: Мы должны понять, что нужно болельщикам
Марко: Команды постоянно пытаются кого-то переманить
GP2: Фелипе Наср выиграл вторую гонку в Барселоне
Франц Тост о путях сокращения затрат
GP3: Дин Стоунман выиграл вторую гонку в Барселоне
Промоутеры ждут тестов громкого выхлопа
4 часа до старта: Трасса подсыхает после дождя
IndyCar: Симон Пажено выиграл Гран При Индианаполиса
GP2: Четыре пилота оштрафованы после субботней гонки
GP3: Сантьяго Уррутья оштрафован
Гран При Испании: Стартовое поле
Гран При Испании: Прогноз погоды на гонку
9 мая 2014
Нико Росберг: Надеюсь, завтра я стартую лучше Льюиса
Булье: Мы пытаемся вернуть McLaren на лидирующие позиции
Тото Вольфф: Наши гонщики могут бороться друг с другом
Эдди Джордан: Даниэль оправдывает доверие Red Bull Racing
Гран При Испании: Пресс-конференция в субботу
Пастор Мальдонадо: В моей аварии виноваты шины
Магнуссен: Опыт выступлений на этой трассе не поможет
Кими Райкконен: Теперь я лучше чувствую машину
Себастьян Феттель: Постараюсь отыграться в гонке
Феттель потеряет пять мест за замену коробки передач
В Pirelli отдают предпочтение стратегии трёх пит-стопов
Хельмут Марко: Феттелю просто не повезло
GP3: Алекс Линн выиграл первую гонку сезона
Гутьеррес: Остаются проблемы, которые предстоит решить
В McLaren могут провести тесты с Honda в ноябре
Хорнер: Даниэль максимально раскрыл потенциал машины
Дженсон Баттон: Сегодня всем пришлось непросто
Падди Лоу: Приятно, что в команде здоровая конкуренция
Грожан: Мы рассчитывали на хороший результат
Мальдонадо допущен на старт гонки
Пять гонщиков сдадут допинг-пробы
Валттери Боттас: В решающий момент я смог прибавить
Джон Бут: Потенциал новинок раскрыт не на 100%
GP2: Джонни Чекотто выиграл первую гонку в Испании
Даниил Квят: Я добился максимума от машины
Баттон: Завтра машины будут сильно скользить
Нико Хюлкенберг: У нас есть шансы заработать очки
Гран При Испании: фотографии в субботу
Нико Росберг: Я не люблю уступать напарнику
Эриксон: Мы не можем быть довольны скоростью машины
Риккардо: Мы по-прежнему уступаем Mercedes секунду
Феттель: Надеюсь, коробка передач не повреждена
Льюис Хэмилтон: Я чувствую вдохновение!
Ники Лауда: Потрясающий результат! Лучше не скажешь!
Макс Чилтон: Я не сомневался в успешной квалификации
Гран При Испании: 35-й поул Хэмилтона
Вольфф: Мы довольны сотрудничеством с Нико и Льюисом
Кристиан Хорнер: Ситуация напоминает мне 2012-й
В Lotus уверяют, что выполняют договорённости с Renault
Команда Caterham оштрафована на 200 евро
Хюлкенберг готов сменить де ла Росу на посту председателя GPDA
Де ла Роса: Потребуется время, чтобы догнать Mercedes
Джин Хаас посетит базу Lotus F1 в Энстоуне
Гран При Испании: Свободные заезды в субботу
В Red Bull Racing проведут тесты с Буэми и Феттелем
Sauber и Toro Rosso нарушили правило комендантского часа
Квят: Машина ведёт себя так же, как и на других трассах
Новые назначения в техническом отделе Caterham
GP3: Алекс Линн завоевал первый поул сезона
Гран При Испании: Пресс-конференция в пятницу
8 мая 2014
Баттон: Важно продолжать работать над балансом машины
Монтедземоло: Я уверен, что Маттиаччи справится с задачей
Серхио Перес обвинил Pirelli в излишне консервативном подходе
Таффен: Двигатель на машине Феттеля не получил повреждений
Кевин Магнуссен: Постараемся добиться прогресса
Джон Бут: Новинки сработали так, как мы и рассчитывали
Жан-Эрик Вернь потеряет 10 позиций на старте
Адриан Сутил: Я считаю, что у машины хороший потенциал
Caterham помешало низкое сцепление с трассой
Феттель: Проблемы с машиной осложняют поиск настроек
Магнуссен: Это небольшой шаг в правильном направлении
Райкконен: Мы старались проехать как можно больше кругов
Даниил Квят: Надеюсь, мы будем сильны в квалификации
Хюлкенберг: Главное - обеспечить нужный уровень сцепления
Монтедземоло: Добиться прогресса, не совершая революций
Фелипе Масса: Прогресс команды оправдал ожидания
Пастор Мальдонадо: У меня хорошие предчувствия
Падди Лоу: Начало уик-энда настраивает на оптимизм
Пол Хембри: Износ шин соответствует ожиданиям
Экклстоуну и Грибковски устроили очную ставку
Феттель: Проблема может иметь серьезные последствия
GP2: Стефан Ришельми завоевал поул в Барселоне
Нико Росберг: Пока не удалось найти оптимальные настройки
Предложения четырёх команд по сокращению затрат
Льюис Хэмилтон: Стартовая позиция сыграет важную роль
Гран При Испании: Вторая часть свободных заездов
Грэм Лоудон о проблемах с машиной Макса Чилтона
В Renault обеспокоены задержкой выплат
Гран При Испании: фотографии в пятницу
Кристиан Хорнер: Для замены проводки требуется время
Эрик Булье: Сейчас важно разобраться в работе новинок
Симона де Сильвестро мечтает о дебюте в Формуле 1
Марк Смит уволен из Caterham F1
Феттель не примет участия во второй тренировке
Ван дер Гарде: В такие моменты пульс становится чаще!
Феттель: Меня не очень интересуют яхты и самолёты
В Williams объяснили свою позицию по снижению расходов
Вольфф: На машине Росберга была проблема с охлаждением
Марк Хьюз о ситуации в McLaren
Льюис Хэмилтон: Мне льстят комментарии Мэнселла
Гран При Испании: Первая часть свободных заездов
В Mercedes изменили название машины
Монтедземоло: Мои мысли с Шумахером и его семьёй
Silanna – новый партнёр Caterham F1
7 мая 2014
Гран При Испании: Пресс-конференция в четверг
Франц Тост: У Квята чемпионский потенциал
Зачем команды меняют шасси по ходу сезона?
Более 14 тысяч болельщиков на автодроме в четверг
Льюис Хэмилтон: Сейчас мы в самом выгодном положении
Баттон: Лучше, когда в команде два опытных гонщика
В Williams не допустят повторения проблем на пит-стопе
Жан-Эрик Вернь: У нас не так много новинок в этот уик-энд
Нико Росберг: Мне нужно выиграть в Барселоне
Адриан Сутил: Важно было понять, на что способен организм
Видео: Гран При Испании: Inside Grand Prix
WSR: Оскар Туньо подписал двухлетний контракт с Pons
Хюлкенберг: Мы постараемся остаться впереди McLaren
Райкконен уверен, что может выступать намного лучше
Роман Грожан: Надеюсь, прогресс Lotus продолжится
GP3: Все команды назвали состав перед первым этапом сезона
Адриан Сутил: Изменения заметны невооружённым глазом
Фернандо Алонсо: Сейчас я не думаю о подиуме
Гран При Испании: Элементы силовой установки и штрафы
Дерек Уорик: Это лучшая эра в истории Формулы 1
Магнуссен: Приобретённый опыт во многом был полезным
Себастьян Феттель: Смена шасси – это просто проверка
Фелипе Масса: Никто не сможет догнать Mercedes
Пастор Мальдонадо: Надеюсь побороться за очки
Гран При Испании: фотографии в четверг
Роман Грожан: Попробую квалифицироваться в десятке
Даниил Квят: Пока всё складывается вполне неплохо
GP2: Диллман заменит травмированного Неграо в Барселоне
GP3: Денис Нагулин ищет спонсоров
Серхио Перес: Сложно понять, почему у McLaren проблемы
Фелипе Наср заменит Валттери Боттаса в пятницу утром
Нико Хюлкенберг редко занимается картингом
Тото Вольфф: У каждого из нас свой круг задач
Эрик Булье уверен в прогрессе McLaren в Испании
Нико Росберг: Ожидаю, что машина прибавит в скорости
В Force India представили прессе новую раскраску машины
Ники Лауда: Командная тактика только мешает
Экклстоун: Я не хочу возвращаться в Южную Корею
В Mercedes опробуют более громкую выхлопную систему
Гран При Испании: Этап конкурса прогнозов
Гран При Испании: Круглые числа
Гран При Испании: Превью этапа
Гран При Испании: Комментарии перед Гран При
Гран При Испании: Трасса и статистика
Гран При Испании: Прогноз погоды
6 мая 2014
Дженсон Баттон: Мы далеко позади Mercedes
Камуи Кобаяши: Я всегда хорошо выступал в Барселоне
GP2: Эллинас сменит Ланкастера, Канамасас – Джеффриза
Хэмилтон: Трудно поверить, что это происходит на самом деле
Джордан и Култхард призвали не списывать Феттеля со счетов
Видео: Гонщики Sauber на трассе во Фьорано
Марри Уокер: Для меня главные герои – Force India
Диего Иоверно о физической подготовке механиков Ferrari
Scott Sports – новый партнер Red Bull Racing
В Сильверстоуне отказались от сделки с инвестором
Вернь первым сядет за руль Toro Rosso на тестах в Барселоне
У Жюля Бьянки сменился гоночный инженер
Майландер: Хочется, чтобы борьба Нико и Льюиса продолжалась
Роб Маршалл: В Барселоне Феттель получит новое шасси
Джон Бут: Гонка в Испании имеет ключевое значение
Дэвид Култхард: Росберг не должен паниковать
Умер Тони Сеттембер
Ebm-papst – новый партнер команды Mercedes AMG
Тодт: Те, кому не удаётся выигрывать, обычно жалуются…
Cavallino – официальный поставщик Williams
Гран При Испании: Изменения на трассе и зоны DRS
Дэнни Салливан – третий стюард Гран При Испании
Сергей Воробьев: Перенос или отмена гонки не обсуждаются
В Ferrari готовят новую версию шасси?
В Барселоне готовы отказаться от национального статуса гонки
5 мая 2014
Гран При Испании: Расписание пресс-конференций
Lotus примет участие в благотворительной акции в Монако
GP3: Денис Нагулин выступит в Барселоне за Trident
Хельмут Марко: Даниэль Риккардо нас удивляет
Роб Смедли: Гран При Испании – хороший ориентир
Браун отрицает слухи о возвращении в Ferrari
Джеймс Аллен о стратегии команд в Барселоне
Хилл: Нико достаточно одной победы, чтобы вернуть интригу
Дженсон Баттон: Сезон словно начинается заново
Интервью читателей: Вопросы Нико Хюлкенбергу
Реми Таффен: Мы прибавили во всех областях
IndyCar: Михаил Алёшин - второй на тестах в Индианаполисе
Джеймс Эллисон: Важен прогресс в каждой гонке
Пастор Мальдонадо: В Lotus я нашёл всё, что искал
Дики Стэнфорд получил новое назначение в Williams
Найджел Мэнселл: В этом году Льюис близок к совершенству
Росс Браун побывал в Маранелло
4 мая 2014
Жан-Эрик Вернь против Даниила Квята
Нико Росберг попробовал себя в роли телеведущего
Mercedes AMG обратилась к услугам опытного психолога
Организаторы гонки в Канаде достигли соглашения с Экклстоуном
Прост: В Испании выяснится, сохранят ли лидеры преимущество
Росберг: Очень важно опередить Хэмилтона в квалификации
В Pirelli прогнозируют гонку с тремя пит-стопами
Паскаль Верляйн тренируется на симуляторе Mercedes AMG
GP2: Lazarus подтвердила контракт с Конором Дэли на весь сезон
Серхио Перес: Мне нравится гоняться на классических трассах
Нико Хюлкенберг: Команда хочет удержать третье место
Малья: Этот сезон может стать лучшим в истории Force India
Фабио Ляймеру предлагали место в Sauber за 25 млн. франков
Нико Хюлкенберг призвал не списывать со счетов Росберга
Риккардо: Я понимаю, что ни один из нас не любит проигрывать
Даниил Квят: Не знаю, подойдет ли испанская трасса STR9
Гран При Испании: Ставки букмекеров
Гран При Испании: Предварительный прогноз погоды
3 мая 2014
Видео: Нико Росберг за рулём Mercedes W196
Виталий Петров: Я смог навязать борьбу напарникам
Экклстоун отказался сотрудничать с журналистами BBC
Росберг надеется сохранить нормальные отношения с напарником
DTM: Петров занял 17-е место в дебютной гонке
Феттель продолжает критиковать новый регламент
В Mercedes работают над звуком двигателей
WEC: Русинов и G-Drive победили в Спа в классе LMP2
Lotus F1 будет рекламировать выставку Эль Греко
Хюлкенберг: В этой фазе сезона всё меняется очень быстро
2 мая 2014
Хауг: Надеюсь, что дуэль между Нико и Льюисом продолжится
Валттери Боттас отыгрывается за прошлые неудачи
DTM: Петров оказался последним по итогам квалификации
Subway привлекает статус официального партнёра Формулы 1
Почему Марко Маттиаччи сменил Стефано Доменикали
Защита Экклстоуна применила новую тактику
Кредиторы подали очередной иск против Виджея Мальи
В Force India с оптимизмом оценивают итоги встречи в Лондоне
1 мая 2014
Джерард О'Райли о логистике Red Bull Racing в Европе
Немецкий суд не убедили доводы Экклстоуна
Феттель: В Барселоне важен результат квалификации
Заявление JRM в связи со смертью Найджела Степни
Гид по трассе в Барселоне от Lotus F1 Team
Пастор Мальдонадо: Раньше мне везло в Барселоне
Погиб Найджел Степни
Роман Грожан: В Барселоне мы сделаем еще один шаг вперед
Федерико Гастальди: E22 – отличная машина
Ник Честер: Все новинки доказали свою эффективность
Мэнселл и Хэмилтон о победах в Гран При Великобритании
Виллем Тоет: Уайтинг знает все хитрости Формулы 1
В Монце скорость машин Формулы 1 превысит 360 км/ч
Риккардо и Култхард рассказали о шоу в Будапеште
Хэмилтон и Росберг об особенностях трассы в Барселоне
В McLaren пришли два специалиста по аэродинамике
В Барселоне в Sauber опробуют облёгчённое шасси
Падди Лоу: Мы хотим добиться большего
Дерек Уорик: Система штрафных баллов работает
В Williams опубликовали финансовый отчёт
Команды обсудили поправки к регламенту
Фотогалерея: День памяти Сенны и Ратценбергера в Имоле
30 апреля 2014
Льюис Хэмилтон: Почему я считаю Сенну героем
Фиттипальди: До сих пор не могу поверить, что Айртон погиб
Делегация Ferrari побывала в Имоле
К посольству Бразилии в Москве несут цветы
IndyCar: Михаил Алёшин о тестах в Индианаполисе
Фернандо Алонсо: Сенна был моим кумиром
Култхард и Риккардо выступили на шоу в Будапеште
В Имоле проходят дни памяти Сенны
Бруно Сенна: Айртон мог выиграть больше титулов
Жан Тодт: Мы в долгу перед Айртоном и Роландом
Лауда: Хэмилтон выступает на фантастическом уровне
Мотористы не верят в возможность изменить звук двигателей
Уильямс: Я чувствую ответственность за гибель Сенны
Авиакомпания Azul перекрасила лайнер в память о Сенне
Игроки «Коринтианс» почтили память Сенны
Indycar: Скотт Диксон лидирует на тестах в Индианаполисе
Новый сайт Виталия Петрова
Smirnoff – официальный партнёр Force India
Клэр Уильямс: Смерть Айртона стала невосполнимой потерей
Организаторы Гран При Канады довольны звуком моторов