Сакон Ямамото: "Фудзи - это набор противоречий"

Сакон Ямамото

Вопрос: Когда ты впервые попал на Fuji Speedway?
Сакон Ямамото: В детстве я пару раз приезжал в Фудзи на гонку F3000, а сам впервые вышел на эту трассу в 2001-м, когда выступал в F3. Все шло хорошо, пока я не попал в аварию. По новой трассе я впервые проехал в 2005-м, в японском GT. Старая трасса позволяла обгонять, но она была сложнее и опаснее, в новой версии осталась скоростная прямая, но автодром здорово прибавил в безопасности.

Вопрос: Как выглядит трасса с точки зрения гонщика?
Сакон Ямамото: Как набор противоречий. С одной стороны скоростная прямая, с другой - сложный и техничный третий сектор - интересное сочетание, как для гонщиков, так и для инженеров, которым предстоит найти компромисс в настройках машины. На третьем секторе многое решает мастерство гонщиков, он достаточно медленный, тем не менее - интересный.

Вопрос: В будущем Гран При Японии будет чередоваться между Сузукой и Фудзи...
Сакон Ямамото: В Сузуке тоже великолепная трасса, я в равной степени симпатизирую этим автодромам. Нам не хватает Сузуки, но появилась Фудзи, и это не менее интересно. Сузука хороша для гонщиков, но там сложно обгонять, а в Фудзи можно выйти вперед, если ваша машина быстрее.

Вопрос: Fuji Speedway расположена в невероятно красивом месте...
Сакон Ямамото: Да, гора на заднем плане впечатляет, я знаю, что трассу изменили, сейчас там удобные трибуны и современные средства обслуживания, надеюсь, все останутся довольны.

Вопрос: Чего ты ждешь от предстоящей гонки?
Сакон Ямамото: Я помню реакцию болельщиков, когда в прошлом году я провел домашнюю гонку в составе Super Aguri, эта поддержка действительно придавала силы! Я рад, что в 2007-м снова смогу выйти на старт домашнего Гран При, придут мои друзья и семья, надеюсь подарить им интересную гонку.

25/09/2007. Пресс-служба Spyker F1
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 219
2. Л.Хэмилтон 169
3. Д.Расселл 160
4. Ш.Леклер 138
5. Л.Норрис 128
Кубок конструкторов
1. Mercedes 379
2. Ferrari 307
3. McLaren 220