Вольфф: Перестановки в Red Bull отразились на результатах

Тото Вольфф

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф прокомментировал итоги Гран При Мехико и связал падение результатов Red Bull Racing с уходом из команды ключевых специалистов.

Вопрос: В Мехико у Mercedes не всё получилось, верно?
Тото Вольфф: Нам не хватает стабильности. В пятницу наша машина была самой быстрой, а на первых кругах гонки мы не могли поддерживать темп тройки лидеров. Джордж Расселл сломал переднее антикрыло, а Льюис Хэмилтон уступал темпу Карлоса Сайнса. В общем, мы столкнулись с загадкой. В похожем положении находится Red Bull.

Вопрос: И все обсуждают то, как Макс Ферстаппен выдавил за пределы трассы Ландо Норриса...
Тото Вольфф: Для меня вся эта ситуация дежавю. Только теперь Ландо Норрис вместо нас. Но вражда между Норрисом и Ферстаппеном не такая сильная, как между Льюисом и Ферстаппеном в 2021 году.

Вопрос: Вы считаете справедливым штраф Макса Ферстаппена?
Тото Вольфф: Я считаю, что стюарды приняли правильное решение, которое ясно даёт понять, что в будущем такое грязное пилотирование не допускается. Штраф в 20 секунд стал прецедентом, гарантирующим, что нечто подобное больше не произойдёт в будущем.

Вопрос: Но ведь такие вещи добавляют интереса Формуле 1?
Тото Вольфф: Да, это здорово для шоу, и мы все от этого выигрываем, включая меня как совладельца команды. Если шоу интересное, то и бизнес успешный.

В Мексике каждый мог найти что-то интересное для себя: выступление Карлоса Сайнса, проблемы Шарля Леклера и Серхио Переса, противоречивые столкновения, наши гонщики здорово выступили. Но всё же наш главный приоритет – победа.

Вопрос: У вас есть объяснение такого падения результатов Переса?
Тото Вольфф: Сложно понять, наблюдая за ситуацией со стороны. Определённо можно говорить о психологическом факторе, который действует на всю команду, сделавшую шаг назад.

Перес не тот гонщик, который обычно финиширует шестнадцатым, ведь у него на счету есть победы. И Макс Ферстаппен не гонщик шестого места. Перестановки в команде, связанные с уходом важных сотрудников, отразились на результатах.

Вопрос: И Макс Ферстаппен не побеждал уже десять гонок…
Тото Вольфф: Действительно, в начале сезона никто не мог и подумать о таком.

Вопрос: Макс может проиграть титул в этом году?
Тото Вольфф: Если он останется хладнокровен, то дело сделано. Конечно, борьба за титул останется фактором стресса, поскольку Максу нужно финишировать в каждой гонке. Его задача приехать в Абу-Даби с преимуществом не менее 26 очков.

Текст: . Источник: OE24
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 267
2. Д.Расселл 201
3. Л.Хэмилтон 191
4. Л.Норрис 171
5. Ш.Леклер 155
Кубок конструкторов
1. Mercedes 468
2. Ferrari 346
3. McLaren 287