Фредерик Вассёр: Команда сделала только первый шаг

Фредерик Вассёр

В Сочи Кевин Магнуссен финишировал седьмым, принеся Renault первые очки в сезоне. Вечером гоночный директор Фредерик Вассёр подвел итоги прошедшего уик-энда…

Вопрос: В Сочи вы заработали первые очки, но мы уже несколько раз видели, что в гонках команда конкурентоспособнее, чем в квалификациях…
Фредерик Вассёр: Так и есть. С начала сезона на определенных стадиях гонки мы были быстры, но машине не хватало стабильности на разных составах резины. Эта одна из причин, мешавших заработать очки. Во время гонки в Сочи нам впервые удалось стабильно проехать два отрезка подряд на разной резине. Думаю, это можно считать хорошим шагом вперед, хотя команде предстоит еще много работы.

Вопрос: При этом машина эффективнее работает с резиной на дистанции гонки, чем в квалификации?
Фредерик Вассёр: Да, но как я уже сказал, в Сочи нам впервые удалось хорошо проехать два отрезка на разных составах. Например, в Мельбурне у нас был хороший темп на шинах Medium, но мы столкнулись с серьезными проблемами на SuperSoft. Сейчас впервые удалось проехать два хороших отрезка подряд.

Вопрос: Когда в трех первых гонках команда не заработала очки, прессинг постоянно возрастал. Теперь вам будет проще?
Фредерик Вассёр: Да, это очень важные очки для команды, для всех, кто работает в Вири и Энстоуне. За последний месяц были предприняты огромные усилия, но это только первый шаг. Хорошо, что меня больше не будут спрашивать о том, когда команда заработает первые очки. Не знаю, какой вопрос будет следующим, но я рад, что больше не услышу этот! (смеётся)

Вопрос: Как вы оцениваете гонку Кевина?
Фредерик Вассёр: Он атаковал с самого старта, смог обогнать Романа Грожана в зоне DRS. Кевин хорошо сделал свою работу.

Вопрос: Что вы думаете об изменении в регламенте на моторы на следующий сезон?
Фредерик Вассёр: Честно говоря, сейчас я думаю не о регламенте, а о следующем этапе в Барселоне! Полагаю, нужно перестать критиковать правила и сосредоточиться на гонках. Правила есть правила, в футболе игроки не жалуются на размер ворот, и мы тоже должны прекратить критику.

Вопрос: Джолион Палмер говорил, что после того, как команда сменила днище на его машине, он сразу смог прибавить…
Фредерик Вассёр: Да. В первую очередь хочу отметить, что по сравнению с пятницей, когда у него возникли проблемы, он добился серьезного прогресса. В гонке он демонстрировал хороший темп, после инцидента с Карлосом Сайнсом Джолиону стало сложнее, но он сделал свою работу. Команда должна стабильнее проводить уик-энды, если мы хотим добиваться более высоких результатов.

Текст: . Источник: собственный корреспондент
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 179
2. Д.Расселл 154
3. Л.Хэмилтон 147
4. Ш.Леклер 108
5. Л.Норрис 97
Кубок конструкторов
1. Mercedes 333
2. Ferrari 255
3. McLaren 179