Гюнтер Штайнер: В Майами приятно возвращаться

Гюнтер Штайнер

Перед началом уик-энда в Майами руководитель Haas F1 Гюнтер Штайнер вспомнил гонку в Баку и говорил о первой домашней гонке американской команды...

Вопрос: Как вы оцениваете прошедший в Баку первый уик-энд с субботним спринтом по новому формату?
Гюнтер Штайнер: В целом, хорошо. Это первый этап по новому формату, по ходу уик-энда многое произошло, нам ещё предстоит во всём разобраться. Например, если мы проводим квалификацию к Гран При в пятницу, разрываем ли мы связь между гонкой в воскресенье и тем, что происходит в субботу? В FOM поговорят с болельщиками, чтобы понять, нужно ли что-то менять, но я очень доволен.

График получился напряженным для команд и гонщиков, но, на мой взгляд, так и должно быть. В формате уик-энда со спринтом субботняя тренировка явно была лишней, но её заменила квалификация к спринту – так гораздо интереснее.

Вопрос: Впереди этап во Флориде, Формулу 1 ждёт Гран При Майами…
Гюнтер Штайнер: Гонка в Майами дебютировала в прошлом году, но кажется, что этот этап существует давно. Все с нетерпением ждут этого события. Год назад всё было организовано очень здорово. Это один из тех этапов, на которые приятно возвращаться.

Вопрос: Это первая домашняя гонка в сезоне для Haas F1. У вас несколько американских спонсоров, в том числе титульный партнер MoneyGram. Чем отличаются такие этапы?
Гюнтер Штайнер: Этот уик-энд будет очень напряженным для всех нас. У нас много американских партнёров – MoneyGram, Haas Automation, Chipotle, TravisMathew. OAKBERRY и Palm Angels связаны с Майами, для них это важный рынок, почти домашняя гонка.

Мы запланировали множество мероприятий, и это здорово, когда мы получаем возможность рассказать о себе, болельщикам это нравится. Работы будет много, но уик-энд пролетит незаметно.

Текст: . Источник: пресс-служба Haas F1
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 179
2. Д.Расселл 154
3. Л.Хэмилтон 147
4. Ш.Леклер 108
5. Л.Норрис 97
Кубок конструкторов
1. Mercedes 333
2. Ferrari 255
3. McLaren 179