Джордж Расселл стартовал с поула и рассчитывал на победу в Барселоне, но доволен и вторым местом – сход напарника позволил ему отыграться…
Вопрос: Джордж, вы рассчитывали на победу, но финишировали вторым – как оцениваете итоги гонки?
Джордж Расселл: На этот раз я заработал на 18 очков больше, чем в двух прошлых гонках [без учёта спринта в Канаде]. В целом, уик-энд прошёл позитивно. В гонке я уверенно стартовал, постепенно сокращал отставание от Льюиса, который, похоже, довольно рано решился на стратегию трёх пит-стопов. Но мы в итоге застряли на двух, потом машине не хватало скорости – я недоволен тем, как работали шины Hard.
Вопрос: Вам удалось полностью раскрыть потенциал машины? Если нет, то почему?
Джордж Расселл: Пока у меня нет точного ответа. Нужно всё проанализировать. Вы знаете, я думаю, что Льюис в любом случае выиграл бы эту гонку, хотя ему помешал виртуальный автомобиль безопасности, а мне повезло со сходом Кими. Беспокоит тот факт, что в последнее время у нашей команды и наших моторов было много сходов.
Вопрос: Что вы думаете об угрозе со стороны Льюиса? Как вы с Кими будете вести борьбу, если в битве за титул появится третий?
Джордж Расселл: На данный момент Льюис опережает меня в чемпионате. Посмотрим, какой будет ситуация в паре следующих гонок. Они серьёзно обновили машину.
Сейчас все очень прибавляют. Тот, кто первый ставит новинки, получает преимущество. Мы убедились в этом на примере McLaren в Майами – там они прибавили, потом мы и Ferrari. Но для меня это ничего не меняет. Моя цель – максимально выкладываться в каждый уик-энд. В последнее время это не получается, но посмотрим.
Вопрос: Вы зрелый, опытный, быстрый гонщик, но в этом году вы вынуждены справляться со множеством проблем. Как вам это удаётся? Как вы контролируете свои эмоции?
Джордж Расселл: Это непросто. У нас вообще очень непростой спорт. Мы работаем каждый день, пытаясь осуществить свою мечту, и когда что-то вы не можете контролировать, это трудно принять. И когда результат оказывается не таким, как вы надеялись, с этим тоже трудно смириться.
Мы должны постоянно копать глубже, каждый день, напоминать себе, зачем мы это делаем, вспоминать, как сказал Ландо, как мы были моложе, равнялись на таких, как Льюис, и мечтали оказаться здесь. Знаете, 15 лет назад никто из нас не смог бы поверить, что сегодня мы разделим этот подиум. Да, хотелось бы победить – и ради этого все мы здесь.
Вопрос: Не стоило ли позже отправиться на первый пит-стоп, стартовав на Medium? С лучшей стратегией вы могли добиться большего?
Джордж Расселл: У Льюиса был отличный темп. Если бы я был в гонке один и рядом не было других пилотов, я бы провёл её иначе. Но вы не проводите гонку в одиночку. Вы смотрите на соперников, а они вынуждают вас принимать рискованные решения.
Правда в том, что на этот раз я был недостаточно быстр. Я наверное смог бы повторить стратегию Льюиса с тремя пит-стопами, хотя это оставило бы меня незащищенным от стратегии Кими с двумя пит-стопами. Мне нужно обсудить это с командой.
Вопрос: Что вы думаете по поводу итогов этого уик-энда с точки зрения ситуации в чемпионате?
Джордж Расселл: Честно признаюсь – я не думаю о чемпионате. Сейчас моя задача – добиваться максимума от машины в каждый уик-энд. На этот раз в пятницу и субботу я чувствовал, что сделал все, на что был способен, добился абсолютно лучшего результата практически на каждом круге, который проехал. В гонке я отлично стартовал. Первый отрезок прошел хорошо, но последние два отрезка на Hard были недостаточно хороши. Сейчас я считаю, что мои показатели были недостаточно высокими и мне нужно что-то улучшить.
Это сложная трасса. Это первая гонка в сезоне, в которой у нас так сильно изнашивались шины. Прошлые шесть гонок прошли с одним пит-стопом. Здесь их пришлось сделать три. Но в Австрии мы все переосмыслим. Я буду максимально атаковать до конца сезона.
