Пол ди Реста: "В Корее мы попробуем отыграться"

Пол ди Реста

Пол ди Реста готовится к своему первому Гран При Кореи и накануне начала уик-энда ответил на вопросы пресс-службы Force India…

Вопрос: Давайте подведем итоги минувшего уик-энда: понравился ли вам Гран При Японии, ведь это был ваш дебют на Сузуке?
Пол ди Реста: Выступление на этой сложной трассе доставило мне удовольствие, но я немного расстроен, поскольку не смог заработать очки, хотя старт гонки провел неплохо. Из-за появления на трассе машины безопасности нам не удалось в полной мере реализовать потенциал выбранной нами тактической схемы. Но мы сделали выводы и в Корее попробуем отыграться.

Вопрос: Йонам – еще одна новая для вас трасса, причем, третья подряд, которую вам предстоит освоить…

Пол ди Реста: Все верно! Вообще-то, мне не доводилось выступать ни на одном из автодромов, где пройдут оставшиеся этапы чемпионата. В прошлом году я ездил в Абу-Даби как участник молодежных тестов, но остальные трассы мне не очень знакомы. В 2011-м я на них был, совершал прогулки, но так ты много не узнаешь. Добавлю, что готовясь к Гран При Кореи, я лишь полдня работал на симуляторе, поэтому мне предстоит усвоить немало информации.

Вопрос: Несмотря на ваше ограниченное знание, что вы можете сказать о корейской трассе?
Пол ди Реста: Это еще одно кольцо, требующее от гонщика высокой техники пилотирования. Там характерные, по-своему оригинальные секторы, и она отличается особыми характеристиками. На первом секторе есть более медленные и техничные участки, с которыми мы должны неплохо справляться, а второй и третий секторы – это скоростные отрезки, довольно органичные по характеру.

Кроме того, Pirelli привезет в Корею шины Soft и SuperSoft, а эта комбинация составов хорошо подходит нашей машине.

Текст: . Источник: пресс-служба Force India
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 179
2. Д.Расселл 154
3. Л.Хэмилтон 147
4. Ш.Леклер 108
5. Л.Норрис 97
Кубок конструкторов
1. Mercedes 333
2. Ferrari 255
3. McLaren 179