Ферстаппен: Для борьбы за победы не хватает скорости

Макс Ферстаппен доволен тем, что поднялся на подиум в Мадриде – добиться большего было сложно…

Вопрос: Макс, отличная работа. Как вы оцениваете прошедшую гонку?
Макс Ферстаппен: Это был наш максимум. Мне немного повезло, что Ландо откатился назад – в гонке я не мог угнаться за Кими и уж точно не смог бы угнаться за Ландо. Я доволен тем, что поднялся на подиум, для борьбы за победы нам пока не хватает скорости.

Со стороны могло показаться, что мы сражаемся за победу, но это из-за того, что Шарль сдерживал Кими. Оказавшись на свободной трассе, он сразу оторвался, а я сосредоточился на борьбе с Ландо. Но на этой трассе обгонять невозможно.
 
Вопрос: Если бы вам не пришлось возвращать позицию Кими, каким мог быть результат? Удалось бы сохранить лидерство, учитывая особенности трассы?
Макс Ферстаппен: Если бы на старте я не выехал с трассы, машина получила бы повреждения и о победе можно было и не мечтать.

Льюис пытался обойти меня в первых поворотах и задел поребрик, после чего вернулся на трассу, а мне пришлось с неё съехать. Если бы я остался, столкновение было бы неизбежным. Моя гонка могла закончиться уже во втором повороте, поэтому я вполне доволен этим подиумом.

Вопрос: Какой совет вы бы дали Кими по поводу того, как справляться с эмоциями, учитывая его юный возраст?
Макс Ферстаппен: Кими нужно продолжать делать то, что он делает. Всё идёт очень хорошо.  Ему не стоит слишком переживать по этому поводу, да он и не переживает.  Он просто выкладывается по полной, он уверен в себе и набирается опыта.

Кими ещё молод, его карьера только начинается, но он уже на коне, и у него все получается. Так что ему не стоит все усложнять. Он этого и не делает. Вокруг него много хороших людей, которые знают, что ему нужно.

Текст: . Источник: FIA
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 320
2. Д.Расселл 236
3. Л.Хэмилтон 214
4. Ш.Леклер 191
5. Л.Норрис 188
Кубок конструкторов
1. Mercedes 556
2. Ferrari 405
3. McLaren 316