Макс Ферстаппен доволен итогами гонки в Шпильберге и прогрессом команды…
Вопрос: Макс, поздравляем с девятым подиумом на Red Bull Ring, что сейчас радует вас больше всего?
Макс Ферстаппен: Больше всего радует ощущение, что я вновь могу бороться за победу. В первой половине гонки мы были более конкурентоспособны, а во второй что-то случилось с задней частью машины – на неровностях, на поребриках сцепления не было вовсе. Нужно разобраться. Но в первой половине гонки всё было действительно хорошо.
Я сокращал отставание после борьбы с Льюисом. Это было круто, конечно, но я потерял немало времени. Так что да, приходилось постоянно наверстывать упущенное.
В середине второго отрезка с машиной что-то произошло в районе задней оси, из-за чего я потерял темп – и так продолжалось до самого финиша. Немного обидно. Но тот факт, что мы были близки к победе, свидетельствует о великолепной работе команды. Они сделали всё, чтобы поставить новинки на машину именно здесь, и в этой гонке я впервые в этом году почувствовал себя конкурентоспособным. Это, безусловно, положительный момент этого уик-энда.
Вопрос: В каких областях прибавила ваша машина благодаря этим обновлениям?
Макс Ферстаппен: Увеличилось сцепление с трассой, машина позволяет быстрее проходить повороты.
Вопрос: Вы упомянули второй отрезок гонки. Не жалеете, что не заехали на второй пит-стоп чуть раньше?
Макс Ферстаппен: Об этом легко рассуждать после финиша. Я считаю, что на моей машине резина изнашивалась быстрее, чем у Джорджа, и я знал, что до финиша предстоит проехать очень длинный отрезок. Но мы обязательно всё проанализируем.
Лично я чувствовал, что за те круги, которые я проехал на изношенных шинах, я, вероятно, потерял чуть больше, чем за счет дополнительных кругов на новых. Но сейчас об этом легко говорить. Честно говоря, гонка всё равно получилась хорошей. Мы прошли долгий путь, чтобы оказаться здесь, войти в тройку лидеров и иметь реальные шансы на победу. Это очень позитивный результат.
Вопрос: Как вы считаете, это связано с конкретной трассой или теперь вы везде будете быстры? И давайте заодно поговорим о Сильверстоуне, раз уж зашла речь…
Макс Ферстаппен: Будем двигаться вперёд гонка за гонкой. Мне нравится трасса в Сильверстоуне, но я проехал несколько кругов на симуляторе и рассмеялся. Мне показалось, что это другая трасса.
По сравнению с тем, к чему мы привыкли в Сильверстоуне, в этом году ощущения будут совсем другими. В Шпильберге есть длинные прямые и большие зоны торможения, где можно зарядить аккумулятор. Там тоже длинные прямые, но перед быстрыми поворотами, где зарядить аккумуляторы практически невозможно, а на следующей прямой уже не остаётся энергии. Будет непросто.
Вопрос: Макс, вы сказали, что подготовленные командой новинки стали шагом в правильном направлении, но в гонке вам всё равно пришлось гнаться за гонщиком Mercedes, который контролировал отрыв на последнем отрезке. В чём именно причина оставшегося отставания?
Макс Ферстаппен: Ну, я стартовал пятым. На каждом отрезке я сокращал отставание. То есть я догонял Джорджа, а Кими догонял меня. Да, борьба была напряжённой. У нас есть некоторые аспекты в машине, над которыми нужно поработать. Но, как я уже сказал, половину гонки я ехал на машине, которая была не в идеальном состоянии. К тому же сегодня тормоза работали не так хорошо, как в остальные дни уик-энда. Конечно, к этому можно адаптироваться, но ситуация не идеальна. Мы всё проанализируем и постараемся разобраться.
Для нас это уже большой шаг вперёд по сравнению с предыдущими гонками. Вспомните прошлую гонку. Я ехал в одиночестве, практически ни с кем не боролся. Так что на трассе, где шины быстро изнашиваются, это хороший знак.
Вопрос: Сейчас вы уступаете Кими 98 очков, но в прошлом году отставание было ещё большим. Как вы сейчас оцениваете свои шансы в борьбе за титул?
Макс Ферстаппен: Гонок до конца сезона осталось больше, чем в прошлом году. Отставание действительно велико. В гонке у нас был очень хороший темп, но для борьбы за титул нам нужно прибавить во всём.
Пока у нас слишком много проблем — от старта до процедурных моментов за кулисами, о которых вы не знаете. Но я о них знаю. Это не серьезная критика или что-то в этом роде. Просто мы всегда хотим стать лучше, мы стремимся быть лучшими.
Нам нужно сосредоточиться на всех этих аспектах. И тогда, если мы будем чуть более, скажем так, надежны, то, конечно, дело будет обстоять иначе. Надеюсь, это не займет слишком много времени. Нам просто нужно ещё поработать.
