Стартовав шестым, Шарль Леклер смог отыграться и поднялся на подиум в Зандфорте…
Вопрос: Шарль, вы и Ferrari отлично сработали. В начале уик-энда вы были недовольны машиной. Как вам удалось всё изменить?
Шарль Леклер: Хороший вопрос. Но ещё интереснее понять, почему вчера мы уступали девять десятых, а сегодня вдруг оказались быстры. Машина ведь точно такая же.
Вчера мы боролись изо всех сил, а сегодня были быстры. С этим нужно разобраться. Мы всегда анализируем причины неудачных выступлений, но нужно разобраться и когда всё неожиданно получается.
Не думаю, что сейчас у нас есть этому объяснение. Да, отличный результат. Я удивлён и рад подняться на подиум. Теперь нужно понять, как чаще выступать на максимуме своих возможностей.
Вопрос: Расскажите о последнем отрезке гонки, когда позади вас на более свежих шинах ехал Оскар Пиастри. Насколько легко было поддерживать свой темп на этом этапе?
Шарль Леклер: Нелегко. Мой инженер говорил мне о графике Оскара, который на свободной трассе был быстрее меня почти на секунду.
Потом, когда он сократил отставание, я атаковал и отыграл пять десятых. Ему удавалось два-три круга оставаться позади и давить на меня, но затем он отставал из-за перегрева. Я не ожидал, что смогу удержать третье место до финиша, но мы действительно здорово поработали со стратегией. Не думаю, что мы могли сделать большее.
Вопрос: Это ваш второй подиум подряд, чего вы ждёте в следующих гонках?
Шарль Леклер: Не знаю. Если бы вы задали мне этот вопрос в субботу, я бы сказал, что будет сложно. Но в воскресенье всё сложилось гораздо лучше. Если удастся понять, что происходит с нашей машиной, тогда я с оптимизмом смотрю в будущее. Но пока у нас нет такого понимания.
Вопрос: Теоретически, следующие трассы – Монца, Баку, Сингапур – подходят Ferrari. Насколько важно было добиться хорошего результата здесь, чтобы потом, не только в домашней гонке команды, обеспечить хорошую серию результатов?
Шарль Леклер: Очень важно. У нас было три или четыре гонки, в которых мы много экспериментировали, пытаясь найти фундаментальные проблемы машины для её развития в среднесрочной перспективе.
Очень скоро мы привезём новинки. Теперь я могу об этом сказать, поскольку Фредерик уже сказал, что мы опробуем их в Монце. Надеюсь, это поможет нам сократить отставание.
Пока, до обновления машины, мы хотим минимизировать потери, а в минувшей гонке нацеливались на шестое место. Но после трех-четырех кругов выяснилось, что машина быстра, а я в итоге финишировал третьим, заработав важные для нас очки. Теперь я надеюсь, что новинки помогут нам сделать ещё один шаг вперед.
