Пьер Гасли: Я хочу кое-что изменить в пилотировании

Пьер Гасли

Финишировав шестым в Испании, Пьер Гасли повторил свой лучший результат в сезоне, но гонка получилась сложной из-за проблем с передним антикрылом...

Вопрос: Гонку в Барселоне можно назвать самой успешной для вас в этом сезоне?
Пьер Гасли: На самом деле, гонка получилась сложной. На первом отрезке всё складывалось хорошо. Правда на старте был непростой момент, когда в третьем повороте мы с Леклером коснулись колесами. Всё обошлось, но мы были близки к инциденту. На первом отрезке всё шло нормально, но затем мой темп сильно упал: в переднее антикрыло попал кусок отработанной резины, прижимная сила снизилась и концовка гонки получилась довольно сложной.

Вопрос: Вы стали лучше понимать поведение машины?
Пьер Гасли: Да, постепенно ситуация улучшается, но пока всё не вполне так, как мне хотелось бы. Я корректирую свой стиль пилотирования, чтобы адаптироваться к машине, и продолжу с этим работать на предстоящих тестах. Это поможет мне полнее использовать потенциал машины.

Вопрос: Что именно вы имеете в виду?
Пьер Гасли: Машина постоянно работает на пределе. Я пилотирую слишком агрессивно, а машина очень чувствительная – стоит немного перестараться и за это приходится расплачиваться. Но мне кажется, я знаю ответ. Я хочу кое-что изменить в пилотировании, особенно на разгоне, чтобы ситуация стала лучше.

Вопрос: У вас было много поединков в гонке. Вам понравилась борьба?
Пьер Гасли: Мне хотелось, чтобы борьба продолжалась немного дольше! Как я сказал, у меня был напряженный момент с Шарлем в третьем повороте. Учитывая мой темп, я знал, что должен что-нибудь предпринять на рестарте. Борьба получилась плотной, и в итоге рядом оказался Магнуссен. У нас был напряженный поединок, но он меня порадовал.

Текст: . Источник: собственный корреспондент
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 179
2. Д.Расселл 154
3. Л.Хэмилтон 147
4. Ш.Леклер 108
5. Л.Норрис 97
Кубок конструкторов
1. Mercedes 333
2. Ferrari 255
3. McLaren 179