Хайме Альгерсуари: Надеюсь, однажды я смогу выиграть титул

Хайме Альгерсуари

Прошедший сезон стал для Хайме Альгерсуари самым успешным в Формуле 1: он впервые опередил напарника и занял 14-е место в личном зачете. Контракт с Toro Rosso ещё не продлен, но испанец не раз говорил, что уверен в продолжении карьеры. В интервью испанской газете As, пилот Toro Rosso подвел итоги сезона и поделился планами на будущее...

Вопрос: Как вы оцениваете прошедший сезон?
Хайме Альгерсуари: Несмотря на проблемы, с которыми мы столкнулись в первых Гран При, сезон получился удачным. Команда добилась прогресса, машина стала более надежной. Мы с напарником добились неплохих результатов, особенно во второй половине сезона. Мы боролись с Sauber, но так и не смогли их опередить. Я считаю, что команда провела неплохой сезон.

Вопрос: Возникшие проблемы были связаны с новыми шинами?
Хайме Альгерсуари: У нас действительно было много проблем с шинами Pirelli – они очень быстро изнашивались, поэтому нам приходилось совершать больше пит-стопов, чем соперникам. Кроме того, мы не знали, какую именно тактику следует выбрать: важно ли добиться хороших стартовых позиций или лучше сделать ставку на удачную гонку.

После четырех или пяти неудачных Гран При я провел неделю на базе в Фаэнце, мы полностью изменили машину: команда пыталась переделать геометрию подвески и отрегулировать ее высоту, чтобы найти лучший баланс между осями. После этого результаты изменились к лучшему, резина стала меньше изнашиваться.

Вопрос: Влияет ли на темпы доработки машины тот факт, что Toro Rosso принадлежит к числу небольших команд?
Хайме Альгерсуари: В этом году мы впервые сделали большой шаг вперед: команда развивалась, и пилоты это заметили. В Toro Rosso отлично поработали – нам удалось заметно прибавить.

Вопрос: В этом году был особенно очевиден прессинг со стороны руководства молодёжной программы Red Bull на гонщиков Toro Rosso. Вы его чувствовали?
Хайме Альгерсуари: В Red Bull всегда применяли такой подход. Я с 15-лет выступаю в условиях прессинга, но компания дала мне шанс, помогла попасть в Формулу 1 и добиться хороших результатов. Мне кажется, что эта методика сыграла важную роль в развитии моих личностных и профессиональных качеств.

Вопрос: Но методы весьма жесткие...
Хайме Альгерсуари
: Такова жизнь. Если это будет не в Red Bull, то произойдет в каком-то другом месте.

Вопрос: Вы считаете, что болельщики могут по достоинству оценить их вклад?
Хайме Альгерсуари: Меня часто спрашивают о том, является ли Себастьян Феттель лучшим гонщиком в мире, на что я отвечаю: если вы так считаете, то только потому, что Себастьян добился успеха. Точно так же раньше лучшим гонщиком считали Фернандо Алонсо. В Формуле 1 многое зависит от машины, а если она недостаточно эффективна, то ни я, ни кто-то другой не сможет добиться успеха. Величие Формулы 1 состоит в возможности создавать лучшие машины. Если машина уступает одну десятую соперникам, очень трудно продемонстрировать свои способности, но я всегда говорил, что пилоты получают те машины, которых заслуживают. Формула 1 работает именно так.

Вопрос: Что вы имели в виду, сказав в Бразилии, что не представляете себе Формулу 1 без Red Bull?
Хайме Альгерсуари: Сейчас я не представляю себя вне компании, которая помогала мне и привела в Формулу 1. Я многим обязан Red Bull и надеюсь однажды отблагодарить их за поддержку, выиграв титул. Мне оказали доверие, хотя не обязаны этого делать.

Вопрос: Однако вам удалось завоевать их доверие…
Хайме Альгерсуари: Конечно. Red Bull создала новую систему в Формуле 1, она помогает молодым пилотам дебютировать в чемпионате, не дожидаясь 25 лет. Эта компания создает историю.

Когда я говорю, что многим обязан Red Bull, я имею в виду и Хельмута Марко, которого очень уважаю. Он был моим наставником и сделал меня сильнее. Я постоянно прогрессирую и надеюсь соответствовать его ожиданиям.

Вопрос: Со стороны кажется, что у доктора Хельмута Марко деспотичный характер…
Хайме Альгерсуари: Вовсе нет. У нас хорошие отношения. Так было с тех пор, как мне исполнилось пятнадцать. Я должен ценить помощь Red Bull. Несмотря на слухи, я уверен, что в компании всегда поступали со мной наилучшим образом. В Red Bull создали суровую систему, но она работает и помогает нам стать лучше остальных.

Вопрос: У вас есть какие-нибудь новости о новом контракте?
Хайме Альгерсуари: Нет. Пока я просто получаю удовольствие от каждого дня с Cepsa, поскольку считаю, что присутствие этой компании в Формуле 1 – фантастическое достижение для Испании, для Формулы 1 и для Red Bull.

Вопрос: В этом году вы могли заменить Марка Уэббера…
Хайме Альгерсуари: Я всегда говорю, что должен многому научиться, поэтому моей единственной целью остается желание продолжить выступать в Toro Rosso и постоянно прогрессировать, ведь обстоятельства этому способствуют. Конечно, мне бы хотелось остаться в программе Red Bull и, разумеется, я мечтаю о том, чтобы однажды стать чемпионом мира. Было бы даже лучше, если бы это произошло с Toro Rosso, поскольку эта команда стала моей семьей.

Вопрос: Каких результатов вы смогли бы добиться за рулем Red Bull Racing?
Хайме Альгерсуари: Я не могу ответить на этот вопрос. Всегда хочется знать, что произошло, если бы… Если бы Алонсо выступал в Red Bull Racing… Если бы я оказался в австрийской команде… На этот вопрос нет ответа, лучше ничего не говорить.

Вопрос: Будет ли объявлено о новом контракте до конца года?
Хайме Альгерсуари: Не знаю. Это зависит от Red Bull, а не от меня.

Вопрос: Что бы вы пожелали себе на Рождество?
Хайме Альгерсуари: Прежде всего, я бы попросил крепкого здоровья, а затем – успешного сезона в Формуле 1. Мне бы хотелось видеть дальнейший прогресс команды и завершить сезон хорошими результатами.

Вопрос: У вас есть планы на отпуск?
Хайме Альгерсуари: После картинговой гонки, которую организует Фелипе Масса, я провел некоторое время в Бразилии. Сейчас у меня есть несколько дел в Мадриде, а затем я вернусь в Барселону и начну подготовку к следующему сезону.

Текст: . Источник: As
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 219
2. Л.Хэмилтон 169
3. Д.Расселл 160
4. Ш.Леклер 138
5. Л.Норрис 128
Кубок конструкторов
1. Mercedes 379
2. Ferrari 307
3. McLaren 220