Александер Элбон: Гонка получилась весёлой!

Александер Элбон на трассе Гран При Бельгии

Александер Элбон финишировал пятым в своей дебютной гонке за Red Bull Racing, и то, как он провёл Гран При Бельгии, произвело на всех отличное впечатление.

Вопрос: Можно сказать, что ваш дебют в новой команде прошёл неплохо…
Александер Элбон: Да, я вполне доволен! В начале гонки у меня были небольшие сложности – вообще-то они продолжались весь первый отрезок дистанции. Я чувствовал, что это было связано с шинами. Похоже, с темпом всё было нормально, но в тех поворотах, где нужна была скорость, чтобы обгонять, я ехал недостаточно быстро – речь о поворотах, предшествовавших длинным прямым.

В общем, было непросто, но потом мы провели пит-стоп, поставили более мягкие шины, и после этого поведение машины заметно улучшилось. Благодаря этому я смог отыгрывать позиции, пробиваться вперёд – гонка получилась весёлой!

Однозначно, я не сомневаюсь, что есть области, над которыми нужно работать, но до Монцы у нас ещё есть несколько дней.

Вопрос: Вы испытываете какое-то облегчение, ведь первая же гонка за эту команду была удачной?
Александер Элбон: Облегчение? Вообще-то нет. Если честно, пробиваться вперёд через пелотон было не так уж сложно. В этот уик-энд было больше всяческой внешней шумихи, но я был более-менее спокоен и просто старался сосредоточиться на своей работе, для меня это был нормальный гоночный уик-энд.

Конечно, я старался выступить получше, чтобы эта первая гонка прошла хорошо, и я рад, что мы справились.

Вопрос: Обгон Переса, наверное, доставил вам удовольствие?
Александер Элбон: Да, это было очень весело! Мы приближались к Bus Stop, и, понимая, что у меня большое преимущество в темпе, я прикидывал, получится ли всё сделать перед последней шиканой? Но на той прямой он не позволил мне провести манёвр, ведь в этот уик-энд у машины Racing Point очень высокая максимальная скорость. Значит, надо было попытаться опередить его на прямой Kemmel, и тот обгон действительно доставил мне удовольствие.

Когда в 1-м повороте он начал смещаться к внешней обочине, я сказал: «Окей, я понял, что ты собираешься делать». В общем, потом мы затеяли игры с DRS, борьба была интересной, но после финиша мы оба посмеялись над этой ситуацией.

Текст: . Источник: собственный корреспондент
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Чемпионат 2026
Личный зачёт
1. К.Антонелли 340
2. Д.Расселл 238
3. Л.Хэмилтон 229
4. М.Ферстаппен 221
5. Ш.Леклер 215
Кубок конструкторов
1. Mercedes 578
2. Ferrari 444
3. McLaren 339