Сегодня утром в столице Перу, Лиме, завершились технические и административные проверки ралли-рейда "Дакар-2019". Последними их проходили фавориты основных зачётов: ведущие мотоциклисты KTM и Honda, гонщики MINI и Toyota, а также экипажи "КАМАЗ-мастер".
Технические инспекции – дело всегда непростое, список требований к участникам и их технике достаточно велик. Каждый участник должен представить личное досье, сфотографироваться, получить документы на машину, установить навигационное оборудование, а спортивные комиссары проверяют машины на соответствие техническому регламенту - всего не менее десятка этапов.
На старт гонки выйдут 334 транспортных средства: 138 мотоциклов, 29 квадроциклов, 92 внедорожника, 34 багги SxS и 41 грузовик. Россию будут представлять 10 экипажей: два в зачёте мотоциклов (Анастасия Нифонтова и Дмитрий Агошков), два в SxS (Сергей Карякин, Александр Дороссинский), два в автомобильном (Владимир Васильев, Денис Кротов) и четыре в грузовом (Эдуард Николаев, Айрат Мардеев, Андрей Каргинов и Дмитрий Сотников).
Для КАМАЗов инспекции стали настоящим испытанием, ведь в этом году из-за изменения регламента на "Дакар" команда привезла четыре новых грузовика, с новыми 13-литровыми моторами. Их проверки заняли гораздо больше времени, чем рассчитывали в "КАМАЗ-мастер", но в итоге все они завершились успешно.
Бивуак участников разместился в районе Магдалена-Дель-Мар вдоль береговой линии Тихого океана, а штаб гонки расположился на уже знакомой участникам по прошлому году территории военной авиабазы Лас-Пальмас. Стартовый подиум гонки состоится сегодня вечером в районе Магдалена-Дель-Мар, прямо на берегу Тихого океана, а утром, 7 января, после церемонии торжественного старта караван отправится на 84-километровый прологовый спецучасток из Лимы в Писко.
