Президент FIA Мохаммед бен Сулайем рассказал о ходе обсуждения возможного возвращения двигателей V8 в Формулу 1.
23 июля, 14:00
Гэри Андерсон, бывший конструктор гоночных машин, весьма скептически воспринял мечты FIA о том, что вместе с возвращением двигателей V8 в Формулу 1 могут вернуться независимые моторостроительные компании…
Президент FIA Мохаммед бен Сулайем рассказал, что хочет видеть в Формуле 1 независимого поставщика силовых установок.
Президент FIA Мохаммед бен Сулайем обозначил сроки возвращения двигателей V8 в Формулу 1.
Если стоимость производства конкурентоспособной силовой установки будет значительно снижена, в McLaren готовы рассмотреть её производство...
Стефано Доменикали высказался по поводу возможного перехода на двигатели V8 в 2030-м или в 2031 году.
Хельмут Марко ушёл в отставку, но продолжает следить за событиями в Формуле 1 и комментировать их для прессы. В интервью для RTL бывший советник Red Bull по автоспорту назвал правильным намерение вернуться к двигателям V8.
Поддержать переход на двигатели V8 готовы в корпорации General Motors, которая с этого года представлена в Формуле 1 командой Cadillac.
В Формуле 1 продолжаются дискуссии о том, каким должно быть следующее поколение силовых установок, начиная с 2030 или 2031 года. По информации итальянской прессы, руководство Формулы 1 хочет видеть независимых поставщиков силовых установок.
В Audi пока осторожно комментируют эту идею президента FIA о переходе Формулы 1 на моторы V8...
Команды поддерживает идею возвращения к двигателям V8, о чём не раз говорил Мохаммед бен Сулайем, в том числе и в дни гоночного уик-энда в Майами...
Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем назвал сроки возвращения в Формулу 1 моторов V8.
В Формуле 1 ведутся активные обсуждения, какими должны стать силовые установки следующего поколения для сезона 2031 года. Немецкому Auto Motor und Sport удалось выяснить некоторые технические подробности о будущей новинке.
В Формуле 1 начались обсуждения силовых установок следующего поколения для 2031 года, и один вариантов – возврат к 2,4-литровым двигателям V8.
Основатель электрической Формулы Е Алехандро Агаг считает, что Формула 1 с новым регламентом пошла по ошибочному пути.