Лукаса ди Грасси нет в списке претендентов на титул, но в дни финала сезона Формулы E ему обеспечено внимание прессы, потому что бразильский ветеран готовится в последний раз в карьере выйти на старт...
10 августа, 16:29
Победу в воскресной гонке в Шанхае одержал бразильский ветеран Формулы E Лукас ди Грасси, который проводит в электрической серии свой последний сезон...
Летом Лукасу ди Грасси исполнится 42 года, и он принял решение завершить карьеру гонщика Формулы E...
Лукас ди Грасси заявил, что преднамеренная авария Нельсиньо Пике в Сингапуре’08 негативно сказалась на его карьере...
Льюису ди Грасси можно верить, когда он говорит, что пик формы Льюиса Хэмилтона уже в прошлом, однако семикратный чемпион мира остаётся одним из лучших гонщиков всех времён...
Лукас ди Грасси, расставшись с индийской командой Mahindra, сразу подписал контракт с ABT Cupra – в определённом смысле он возвращается в тот коллектив, вместе с которым в 2017 году стал чемпионом Формулы E...
Лукас ди Грасси успешно выступал в Формуле Е, но прошлый сезон в команде Mahindra оказался неудачным – и стороны решили расстаться.
Накануне на 83-м году жизни после продолжительной болезни скончался легенда мирового футбола Пеле. Гоночный мир скорбит по Королю футбола, публикуя в социальных сетях трогательные слова.
Лукас ди Грасси, чемпион Формулы E 2017 года, подписал контракт с индийской командой Mahindra Racing и в следующем сезоне станет новым напарником Оливера Роулэнда...
Команда Venturi, выступающая в Формуле Е, объявила состав на сезон 2021/2022.
Чемпион Формулы Е сезона 2016/2017 года Лукас ди Грасси в своей колонке на официальном сайте гоночной серии рассуждает о том, какое влияние на экологию окажет переход на электромобили.
В Формуле E создана специальная консультативная группа, чьё мнение будет учитываться при создании новых трасс чемпионата по гонкам на электромобилях...
Лукас ди Грасси, выступающий за команду Audi в Формуле E, одержал неожиданную победу в Мехико, даже не на последнем круге, а буквально на последних метрах дистанции опередив Паскаля Верляйна, хотя немец стартовал с поула и лидировал почти до самого финиша...
Рассмотрев обстоятельства технического нарушения, допущенного выигравшим квалификацию Лукасом ди Грасси по ходу сессии, стюарды этапа Формулы Е в Сантьяго приняли решение исключить гонщика из протокола.
Лукас ди Грасси считает, что по динамическим характеристикам гоночные электромобили должны превосходить машины Формулы 1...
Чемпион мира по гонкам на электромобилях впервые в истории Формулы E определился досрочно: уже по итогам субботы Жан-Эрик Вернь выиграл титул, хотя финишировал только пятым...
Чемпион Формулы E Лукас ди Грасси считает, что Формуле 1 стоит сосредоточиться на спортивном и развлекательном аспектах, отказавшись от гибридных технологий.
В социальных сетях обсуждают отказ от грид-гёрлз в Формуле 1. Не все гонщики выступили против нового решения владельцев коммерческих прав.
Фелипе Масса получил новое назначение: ветеран Формулы 1 стал президентом Международной комиссии FIA по картингу и уже поддержал идею Лукаса ди Грасси включить гонки на электрических картах в Олимпийскую программу...
Бывший гонщик Формулы 1 и действующий чемпион Формулы Е Лукас ди Грасси стал исполнительным директором беспилотной электрической гоночной серии Roborace…