За несколько дней до начала нового сезона в Racing Bulls объявили об уходе из команды технического директора Джоди Эггинтона.
10 марта, 14:17
Гонщики RB с оптимизмом ждёт продолжения сезона, который начнётся с двух подряд европейских этапов.
В 2024-м машина AlphaTauri должна существенно отличаться от AT04, поскольку команда будет использовать большее число компонентов, разработанных силами Red Bull Racing...
Этап в Сингапуре – только третий в карьере Лиама Лоусона в Формуле 1, но при этом новозеландский гонщик прошёл в финал квалификации, опередив напарника, и при этом переживает, что не смог подняться выше 10-й позиции...
Вскоре после начала тестов в Бахрейне Джоди Эггинтон, технический директор AlphaTauri, рассказал о задачах на тесты, о гонщиках команды и о задачах на предстоящий сезон...
Технический директор AlphaTauri Джоди Эггинтон считает, в этом году японец стал гораздо сильнее...
AlphaTauri станет второй командой, которая опробует новую машину на реальной трассе: первичную обкатку AT03 планируется провести во вторник, 15 февраля...
Джоди Эггинтон, технический директор AlphaTauri, рассказал о нескольких важных аспектах работы по созданию AT03, машины 2022 года...
AlphaTauri, как и остальные участники чемпионата, готовится к переходу на машины нового поколения, и технический директор команрды Джоди Эггинтон рассказал о том, как строится взаимодействие с Red Bull Racing...
Этот сезон можно назвать лучшим в истории AlphaTauri, однако её технический директор не вполне доволен. Он считает, что можно было добиться большего, ведь уже скоро надо будет переключаться на разработку машины 2022 года...
Небольшие изменения регламента в 2021 году повлияли на поведение машин, и в этой ситуации в AlphaTauri полагаются на опыт Пьера Гасли.
В Alpha Tauri продолжают заниматься доводкой шасси AT02 и на трёх ближайших этапах сезона планируют представить ряд обновлений...
Технический директор AlphaTauri полагает, что команде удалось в значительной степени компенсировать потери прижимной силы, связанные с изменениями, внесёнными в технический регламент...
Джоди Эггинтон, технический директор AplhaTauri, рассказал о некоторых особенностях AT02, а также о том, как шла работа над новой машиной...
В AlphaTauri не планируют модернизировать заднюю часть машины до уровня прошлогоднего шасси Red Bull Racing, хотя технический регламент 2021 года это позволяет. В команде из Фаэнцы решили уделить максимум внимания другим областям шасси...
В Сильверстоуне в AlphaTauri очки заработал только Пьер Гасли. Даниилу Квяту не повезло: на 12-м м круге машину сорвало с траектории и бросило в защитный барьер, предположительно из-за прокола...
На квалификации в Сильверстоуне гонщики AlphaTauri не попали в финал. Пьер Гасли показал 11-е время, Даниил Квят - 14-е и потеряет пять позиций за замену за коробки передач...
Второй этап принес Alpha Tauri одно очко за десятое место Даниила Квята. Пьер Гасли на старте повредил машину и закончил гонку пятнадцатым...
Технический директор AlphaTauri Джоди Эггинтон рассказал, что база команды в Фаэнце откроется на следующей неделе.
Технический директор AlphaTauri Джоди Эггинтон рассказал о том, как шла работа над машиной AT01, и о задачах, которые предстоит решать инженерам команды в 2020 году...
