Ландо Норрис быстрее всех во второй тренировке

Вторая часть свободных заездов

Солнечно. Сухо. Воздух +30С, трасса +50…49С

Если в первой тренировке было сразу семь замен, то во второй работали только основные пилоты – и программа получилась весьма насыщенной. Команды тестировали новинки, гонщики компенсировали потерянное утром время – все работали изо всех сил. Температура асфальта дошла до 50 градусов – шинам и гонщикам было непросто.

В начале сессии почти все выехали на Medium, кроме Ферстаппена, который использовал Hard и в первые 15 минут показал лучшее время – 1:16.452, а потом и соперники прибавили. 

На 15-й минуте Лиам Лоусон остановился на трассе – силовая установка просто отключилась. Потом у Боттаса возникли проблемы с блоком управления двигателем.

Позже все перешли на Soft – и скорости выросли – Пиастри проехал лучший круг на Medium за 1:15.724, потом Расселл и Норрис взвинтили темп до 1:15.426.

В итоге Лоусон всё же смог выехать – на последней минуте, механики успели решить проблему.

Все гонщики жаловались на сильный износ шин – составы в этом году были на шаг мягче – и на абразивном асфальте изнашивались быстрее. Лучшее время осталось у Норриса.

Вторая часть свободных заездов

Первая часть свободных заездов

Солнечно. Сухо. Воздух +30С, трасса +48…49С

В первой тренировке в Барселоне сразу в семи командах за руль сели резервные пилоты. Команды отрабатывали обязательное условие посадить в четырёх тренировках за сезон гонщиков, проехавших не более двух Гран При. Прежде для бедных команд это была возможность заработать, теперь просто обязанность – почти у всех за руль сели те, кто обычно работает на симуляторе.

В Mercedes лидер личного зачёта Кими Антонелли уступил машину Фредерику Вести. Семикратного чемпиона мира Льюиса Хэмилтона за рулём Ferrari заменил Дино Беганович. В McLaren вместо действующего чемпиона мира Ландо Норриса тренировку проведёт Леонардо Форнароли.
Аюму Иваса заменит Айзека Хаджара за рулём Red Bull Racing. В Williams Люк Браунинг сядет за руль машины Алекса Элбона. Нико Хюлкенберг уступил место в кокпите Audi Паулю Арону, а в Cadillac дебютировал Колтон Херта, заменив Серхио Переса.

На машине Элбона, которую должен был пилотировать Люк Браунинг, возникла проблема с электрикой – он так и не выехал.

Бортолето побывал в гравийной ловушке, вылетев в шестом повороте, Гасли жаловался на проблемы с подвеской, но в целом сессия прошла спокойно – Барселону все отлично знают и чувствуют себя спокойно.

Лучшее время показал Джордж Расселл, проехав круг за 1:16.363, но во второй тренировке за руль сядут более опытные гонщики и результаты станут более репрезентативными.

Первая часть свободных заездов